在这个时空里，约瑟夫和苏联政府高层显然不敢做出这种“预设”。
因为从一战结束一直到现在，德国都是苏联所面临的最大威胁，而前世，苏联可是和战败的德国，有过一段十分热烈的“蜜月期”。
这种关系的变化，也是约瑟夫选择对国内政策相对温柔的原因。
从阿道夫上台之后，苏联不得不加大和维持庞大的军队规模，而军队规模的扩大，自然对军官的需求量增加。
这样一来有成熟经验的军官就成为一种更加短缺的“资源”，约瑟夫自然不敢在战争随时可能爆发的情况下，随意“挥霍”这种宝贵的资源。
弗里德里希皇储说道：“就目前来看，德国军队的规模应该已经到了一个上限，除非他们打算立刻发动战争。”
“可是四百万的庞大军队规模，加上德国还有众多的盟友，这已经足以让现在的德国和整个欧洲国家抗衡，且占据优势。”
“德国的陆军和空军，都属于欧洲最先进水平，海军实力也不弱，这得益于德国强大的工业基础和丰富的人才储备。”
强大的工业，毫无疑问让整个德国军队在武器装备上保持着欧洲最先进水平，海陆空皆是如此。
就算德国海军也仅仅是规模上不如英国，但是在技术上和英国相比，肯定是德国采用的新技术更多。
德国海军发展主要是受到了德国自身海洋环境的限制，否则的话，阿道夫政府应该不会放弃和英国的海军竞赛，在规模上也超过英国皇家海军。
即便如此，现在德国海军力量也足以让英国人感到极大的压力了，毕竟英国海军相对德国更加分散。
除了大西洋和地中海以外，英国不可能在印度洋和太平洋完全没有部署。
“德国的陆军是一支高度机械化的部队，装备大量汽车和装甲车辆，在整个欧洲，恐怕都很难找到对手。”
“不过，德国的机械化程度肯定不如帝国，但是帝国目前军队规模是不如德国的。”
“而限制德国军队机械化的最重要原因，还是德国能源的匮乏，所以德国做不到像我们这样高的机械化程度。”
德国军队受制于石油资源的缺乏，因此机械化部队数量也受到很大限制，这一点即便在德国吞并奥匈帝国以后，也没有改变，甚至因为吞并了奥匈帝国，这使得德国军队的机械化程度比前世水平还略低。
因为德国军队数量增加了，可是机械化部队数量相对增加的不多。
而继续提升军队机械化程度，对于德国的意义也不大，除非德国能够通过战争，获取新的石油产区。
与之相比，这个世界上唯一不需要顾及能源问题的国家，也就只有苏联，东非和美国三家了。
但是苏联受制于工业发展水平，所以苏联军队的机械化程度显然是不如德国的。
至于美国，美国盛行孤立主义，所以目前对军队的发展并不是太上心，美国陆军更是几乎得不到多少资源。
东非对陆军倒是很重视，可是这种重视也只是相对的，东非陆军规模也就才一百多万，远不及德国和苏联。
恩斯特说道：“德国陆军的机械化程度显然很难追上我们，这一点从德国的汽车工业就可以看出来。”
“德国的汽车产量甚至很难超过四十万辆，就算德国把全部汽车工业转向为军队服务，都很难和我们以及美国这种汽车工业大国相比。”
德国的汽车工业规模和东非、美国完全不是一个量级的，所以德国在军队机械化上，自然也难以和东非、美国攀比。
毫无疑问，就算是美国只要把资源投入到陆军，他们的机械化程度也能把德国拉下一大截。
弗里德里希皇储接着说道：“德国能源问题，也限制了德国空军的发展，因为飞机起飞和训练，也是需要大量资源的。”
“但是除了石油之外，飞机的可以利用的能源几乎找不到替代品，德国甚至有以煤炭为能源的飞机研发项目。”
“仅从这一点上就可以看出德国能源领域的窘迫。”
“不过即便如此，德国空军的发展放在世界范围来看，也是比较突出的，除了规模上不及苏联空军以外，德国空军其他领域都远超欧洲其他国家。”
“现在德国空军人员数量大约四十多万，仅次于苏联的六十万左右，飞机数量更是远不及苏联。”
“苏联空军拥有飞机数量可能超过一万架，作战飞机大约七千多架，德国作战飞机甚至不到四千架。”
苏联的空军规模世界第一，甚至超过了东非，东非的优势更主要体现在民航业和飞机制造业上，而不是空军的规模。
不过东非空军在规模上其实也并不比苏联差太多，因为东非空军的需求并不比苏联少太多。
苏联维持庞大空军规模，主要是为了应对国土防空的压力，毕竟苏联很清楚，他们的飞机质量和飞行员素质和德国是有一定差距的。
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