大明建文十二年（1410年）七月十五日。
清晨。
随着一支渡船缓缓停泊在江浦县岸边，沿途早已聚集了数万百姓围观。
“快看，皇上的船过来了。”
“今日皇上亲自乘坐火车到中都祭祖！”
“太好了！”
“以后我们去除州、定远，可就方便多了。”
“是啊，听说早上从江浦县出发，晚上就可以抵达中都凤阳，要是换成以前，快马加鞭也得五六天才行。”
岸边的百姓叽叽喳喳的议论纷纷，大明第一列火车今日将正式通车运行，按照朝廷发布的公告，建文十二年（1410）七月十五日己时初刻，江浦县开往凤阳的火车，将正式发车。
七月十八日，卯时初刻，列车将从凤阳出发，返回江浦县。
七月二十日开始，每天往返各一班列车，届时车站将向所有人开放，只需购买一张车票，就可以乘坐火车。
目前票价已经公布，江浦县至凤阳的全程票价是六十文，江浦县至除州二十文，江浦县至定远为五十文；返程全程票价依然是六十文，凤阳至定远十文，凤阳至除州四十文。
明码标价，童叟无欺。
除了人可以乘坐火车，火车还可以为商贾运送货物，至于运输的费用，则需要商贾自己去与车站商议。
对于开通火车，普通百姓只是好奇，他们很多人也不会走得太远，一生当中也难得出几次远门，倒是对于那些商贾世家，火车的开通，就太方便了。
还有比如那些科考学子，以后从凤阳、定远、除州以及附近进京赶考的学子们，再也不需要舟车劳顿，花好几天骑马或者徒步进京了。
至于票价，实话实说，真的是非常的亲民。
即使是普通百姓，他们也能够担负得起。
就在百姓们议论声中，从金陵开过来的渡船，缓缓停泊在江浦县的码头上，江浦县火车站，就建在码头的旁边，徒步也就是一盏茶的功夫。
渡船停泊的时候，码头上维持秩序的官兵顿时紧张起来，他们都知道这船上可是坐着当今皇上，此时码头聚集了这么多人，他们顿时如临大敌，生怕出现任何闪失。
毕竟古往今来，帝王出巡，那可是一件极为重要的事情。
很多不法之徒，也会选择皇帝出巡的时候，在途中进行行刺什么的。
“向后退！”
“向后退！”
侍卫们拿着他们的长枪，示意围观的百姓后退，而此时渡船上先是跑下来一队御林军，以及皇帝的仪仗队。
当仪仗队全部下船之后，就看见一位身着龙袍的男子，缓步走出了船舱，他就是大明王朝当今天子——建文皇帝朱允炆。
“吾皇万岁，万岁！”
“吾皇万岁，万岁！”
“吾皇万岁，万岁！”
“万岁，万万岁！”
就在朱允走出船舱的下一瞬，码头上围观的百姓，没有经过任何人指挥，均是本能的跪匐于地，然后高喊着吾皇万岁。
朱允炆这是第一次感受这样的氛围。
激动，兴奋。
“大家都平身吧！”
朱允炆立于船头，摆了摆手高声道。
“谢陛下！”
百姓们齐齐谢恩后，才缓缓站起身子。
朱允炆是真的有些激动，待百姓都安静了下来后，他才朗声说道：“今日是我大明王朝火车通车的大喜日子，朕在此先感谢修建这条铁路的所有百姓！”
说完，他深深的鞠了一躬。
对于朱允炆来说，向百姓鞠躬，其实并没有什么大不了。
或许古人会在意皇帝的身份，但是他与其他帝王不同，因为他曾经生活在红旗下，上过九年义务教育。
所以他深深的懂得，得民心者得天下。
但是，就在朱允炆鞠躬的瞬间，码头上的百姓无不激动，他们当中有很多人，曾经参与过修建这条铁路。
当然，并非是无偿服徭役，所有参与修建铁路的民工，朝廷都给他们发放了一定的俸银。
拿钱干活，这本就是天经地义的事情。
可是他们没有想到，皇帝居然还向他们鞠躬致谢。
“陛下真的是好皇帝！”
“我等有福矣！”
“是啊，陛下如此爱民，大明必将万世长存。”
百姓们小声的夸赞道，另一边朱允炆继续说道：“朕曾经说过，朕要让大明王朝的每一个人，都有饭吃，都有衣穿，都有房子住，朕要让大明的每一个人，都富裕起来。”
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“正所谓要想富先修路，京凤铁路是我大明的第一条铁路，它绝不会是唯一的铁路...”朱允炆越说越兴奋，他一边说着一边看向码头的百姓：“接下来还会有京杭铁路，京北铁路，京蜀铁路等等，未来铁路会布满整个大明王朝。”
“太好了！”
“要是正如陛下说的这样，以后我们出行就方便多了。”
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