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第六百六十二章 大鹏航空要搞空中三蹦子

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大鹏航空在技术方面没有问题,资金就更不用说了,研发经费也并不需要太多,因为小型旋翼机技术简单。

虽然说旋翼机结构简单,但是它却是非常安全的,比起直升机来便宜得多,使用成本也是低了很多。因为它的旋翼,是前方气流吹动,并没有动力带动它旋转,所以它不会因为发动机停止工作而失速,它可以像固定翼飞机一样滑翔降落。

同时又因为旋翼是没有动力的,所以它的噪音非常小,因为它的动力是后部装的一个小型发动机和螺旋桨提供。

宋雨晴却是不懂什么是旋翼机,听了林鹏和林东的对话,她不由得好奇地问道:“大鹏,什么是旋翼机啊?我都听『迷』糊了!”

林鹏笑道:“普通人不知道旋翼机也是很正常的。其实旋翼机是一种介于固定翼飞机和直升机之间的飞行器,它是利用机体向前飞行时的相对气流,吹动旋翼自转产生升力的旋翼飞行器,其前进力由发动机带动的螺旋桨直接提供。”

宋雨晴似乎对空中三蹦子的兴趣还挺高的,她连忙道:“那它比直升机有什么优势呢?”

林鹏笑道:“优点蛮多的,比如说它应该是最安全的飞行器了,而且『操』作也很简单,只需要简单的培训一下就会。”

宋雨晴笑道:“那以后要是有了旋翼机,是不是可以不用担心堵车了?在天飞上过去。”

林鹏摇了摇头道:“这个暂时还不行,因为咱们的低空还没有完全开放,每一次飞行都要申请的,而且一旦旋翼机多了,可能空中交通的安全也是一个问题。当然普通人应该还买不起用不起旋翼机,毕竟它再怎么便宜也得好几十万,至少相当于两台3的价格了。”

宋雨晴微笑道:“那咱们可不可以研制一款飞行汽车呢?这样不就解决了交通拥堵的问题吗?我想飞行汽车一定会卖得很好的!”

林东笑道:“雨晴姐,你这个想法不错,其实飞行汽车早就有国外厂家在研究了,只不过还达不到实用的程度,因为汽车要飞起来,又要和普通汽车一样能在路上跑,这个技术难度可比旋翼机这种空中三蹦子要大多了!”

林鹏笑道:“没错,咱们先从空中三蹦子着手,将来再朝着飞行汽车的方向发展,这条路线应该是可以的!”

宋雨晴忍不住抚掌笑道:“太好了,咱们的大鹏汽车要是真的能够像它的名字一样,飞起来,那就太厉害了!啊,对了,刚才说到空中三蹦子,这种东西是谁发明的呀,这个人真了不起!”

林东笑道:“说到旋翼机的历史,其实是很古老了,它是上个世纪二十年代,由希班牙的一名工程师谢巴发明的,在三十年代旋翼机就成功的飞越了英吉力海峡。可以说,旋翼机比第一架实用的直升机还要早面世,在国外,旋翼机的应用是很广泛的。”

宋雨晴有一种打破砂锅问到底的精神,她忍不住又问道:“那我们中国也应该大力发展这种飞机啊,而且它不是最安全的吗?具体是什么原因呢?”

林鹏道:“咱们中国整个通用航空都比国外落后很多,这也是旋翼机没有发展起来的原因之一,你想国外的私人飞机有多少,咱们中国有多少?国外很多普通老百姓,都可以买通用飞机套件回去,自己在车库里组装,国的私人飞机拥有数量是好几十万架,而咱们中国才多少?”

“所以我想随着咱们中国通用航空的发展,旋翼机也会发展起来,这是一个趋势。而且旋翼机飞行时,升力主要由旋翼产生,其小型的固定机翼仅提供一部分升力。当发生空中遇险或失去动力时,旋翼机仍可以利用机体惯『性』继续维持前飞产生的升力维持一定时间的安全飞行,让旋翼机像降落伞一样慢慢的降落地面,确实在咱们中国也比较实用安全。”林鹏感慨地道。

林东点头道:“是啊,旋翼机虽然和直升机一样,都是依靠旋翼产生升力,但是它和直升机的旋翼是相反的,直升机的旋翼面向前倾斜,以产生向前飞行的拉力。而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的,以利用旋翼迎风面产生升力。再加上旋翼机没有尾梁、没有尾桨,也没有尾传动系统,绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器和旋翼自动倾斜器等,结构简单,所以不仅价格和使用费用低廉,而且故障率也低,维护简单方便。所以咱们大鹏航空科技搞一款空中三蹦子,应该是很有发展前景的!”

林鹏笑道:“我有一个建议,我想把旋翼机这个项目放到荣富来搞,帮助荣富发展通用航空,林东,雨晴,你们觉得怎么样?”

林东呵呵笑道:“当然没有问题了,其实荣富的条件还是不错的,最重要的是我想荣富『政府』那边,一定会给咱们最好的政策和支持。”

虽然说这是林鹏的私心,但不得不说,荣富确实有发展通用航空的条件,并且中航工业集团也开始在全面布局,发展通用航空,其实荣富就是中航未来在川省布局的三个通航基地之一。

林鹏道:“咱们的大鹏旋翼机,第一步就是想办法拿到陆军特种部队的订单,然后咱们再向民用市场推广。目前咱们陆军特种部队非常缺乏这样一种飞行器,因为在九十年代末装备的蜜蜂23和162超轻型飞机,国产动力翼伞飞行器,都不如旋翼机好。”

林东道:“是啊,我想我们还可以发展出无人的旋翼机,它的用途也应该是很广泛的!不仅仅是在军用领域,在民用领域也应该会有不错的前景,比如说森林防火、气象勘测、海洋测绘、地质勘探和植物保护,大型无人旋翼机的优势还是比较明显的。”

这一次三人的聚会,又为大鹏航空科技未来的发展打开了一道大门,找到了一个新的增长点!

并且未来飞行汽车的实用化,也是一个发展方向,大鹏航空科技不但有航空飞行器技术,也有汽车技术,两者结合,或许真能做出一款风靡全球的飞行汽车来呢!

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