这也正是为什么海军领导也喜欢重型舰载机的原因。
当然喜欢是喜欢，另一方面还是要看成本，能不能装备得起！
所以下一代隐身舰载战斗机的成本，必须要控制。就连M国都无法大量装备昂贵的F22战斗机，更何况是中国了。
所以M国才又搞了便宜得多的F35战斗机，F35战斗机后来的成本确实控制下来了，每一架只有八千多万美元，比F22战斗机便宜了一半还不止。
甚至比阵风和台风，这些三代半战机还要便宜，这就是因为F35战斗机的订单多，这样一来成本就降低了。
所以中国未来的隐身舰载机，最好的发展模式，也是像F35战斗机这样，比如说在歼轰八的基础上设计的新一代隐身舰载机，它有很多零部件和系统都是通用的，这样成本就会得到降低。
现在歼轰八战机的成本，就已经相非常的低了，如果订单数量再多一些，那就会更便宜。
相对来说，如果在骨头鹰战斗机的基础上，或者是歼二零战斗机的基础上，研制下一代舰载战斗机，成本可能就会高得多。
所以从这一方面来看，歼轰八是很有优势的。
M国发展F35C舰载战斗机，这样一种偏重于对地对海攻击的隐身战斗机，还有一个重要的原因，就是M国海军的由海向陆战略需要。
M国的航母承担的防空任务相对于对陆对海打击来说要少得多，因此M军航母把F14战斗机全部退役，并且研制出新一代的FA-18EF“超级大黄蜂”和F-35战斗机。
FA-18EF“超级大黄蜂“也是一种偏重对地打击的舰载战斗机，当然它只是F35C舰载战斗机全面换装前的过渡机型，就好像中国的歼十五舰载战斗机是下一代隐身舰载机服役前的过渡机型一样。
F35C战斗机，不像人们想象的那样差，它确实是四代机，只是缺少一个超音速巡航能力而已，机动性也是非常强的，它还有矢量喷管，可以获得超高机动性。
F35的发动机是推重比大于十的F135发动机，具有十八吨的推力，并且升级版将有望达到二十二吨，相当于骨头鹰战斗机的两台涡扇十九发动机，但是一台发动机的重量却更轻，所以骨头鹰战斗机如果采用涡扇十九发动机，推重比还是不如F35战斗机的，毕竟涡扇十九发动机，还是一种三代机的发动机，它怎么改进也成为不了四代机的发动机。
这也是一种很难弥补的代差，除非骨头鹰换装涡扇十五峨眉发动机，那就变成重型中的重型机了，涡扇十五峨眉发动机，最大推力达到十八吨，两台加起来三十六吨了，远远超过F35战斗机。
歼二零当然是用涡扇十五发动机了，其舰载改进型肯定也是用涡扇子十五发动机。
而歼轰八同样可以改装涡扇十五发动机，这样的一款重型舰载战斗机，实力不亚于F22战斗机加F35战斗机。
当然这就要看最后如何选择了，涡扇十五发动机的成本如何？
至于骨头鹰要改用涡扇十五发动机，那等于是重新设计一款新机了，跟骨头鹰一点儿关系都没有了。
其他的领导，也纷纷的登上另外的歼轰八战机，体验它的座舱。
空军和海军两位大领导下来后，海军领导笑道：“在这里我不妨透露一点消息给你们一飞院，我们海军对新一代隐身舰载机的要求，第一个就是性能必须要超过F35战斗机，要具备压制F35战斗机的能力。另外在成本方面，又要控制得相当的低，这样我们才能大量装备，就像歼轰八一样，成本控制得很好，我们海军和空军都很满意。当然还有一个重要的问题，就是后勤保障的通用性，我们希望新一代隐身舰载机，能够像M国的F35战斗机一样，陆基的，海基的，有很强的通用性，这样有利于我们的后勤保障！”
空军领导笑道：“你们海军怎么也在学M国了，F35C舰载机，M国五交大楼提出来的要求就是这样，要求它与F35A和F35B战斗机，有百分之八十的通用性，F35战斗机，无论是海军、还是海军陆战队或空军使用的机型，大部分设备都是相同。”
海军领导笑道：“我们也要吸取M国的经验才行啊，这样可以少走弯路。”
空军领导笑道：“歼轰八战机的设计研制如此顺利，确实是让我们看到了希望，如果它能够改进出一款隐身舰载战斗机来，我相信一定会非常的强大，同时也是咱们装备得起的！”
唐总师连忙道：“是啊，两位领导真是说出了我们的心声！”
海军领导高兴地道：“不管怎么样，你们一飞院好好做准备吧，至于最终哪一家能够中标，还要看到时候你们的方案，哪一家更打动评审专家！”
空军领导笑道：“不过你们也不要光顾着去竞争下一代舰载战斗机，不要忘了，你们一飞院还肩负着多少重任！”
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