壶中界淡淡的白光持续照亮着荒野，永恒不灭。大地上几乎没什么风吹抚而过，荒野上的树木灌木都显得懒洋洋的，偶有一些小型野兽出没，或掘草根进食，或警惕天敌来袭，一切都悄然无声。
这块与世隔绝的流放之地就是这样的，很多时候时间就像凝固了一样，也不知道有多少个千年都没什么太大变化，甚至按部就班好像还可以再这样过五千年，就连生活在这里的动物都习惯了这份宁静。
但今天，哑光色的铁轨上，一台蒸汽机车慢吞吞拖着五节简陋的露天平板车厢穿过荒野，打破了这份宁静。
无论是尖锐的汽笛声还是机械传动的“咔咔”声，都将野兽们吓得四散奔逃，等火车走远了，才会重新探出头来，惊恐的望着这前所未有的钢铁造物。
雾原秋坐在板式车厢的货物堆上，感受着“壶中界历史上首次铁路通车”这一伟大时刻，许久后问道：“时速多少？”
容娘神情振奋道：“最高还没试过，但现在安全运行速度是每小时33公里。”
“33公里吗？”
“是的，主上，下一步我们准备把时速提高到50公里每小时。”容娘看着路边的景色，鼻子都有点发酸。
这条铁路的修建和运行，是由第一批狐人留学生边学边干出来的，非常不容易，她深知其中之艰难。
雾原秋默默点头，这特么还没我跑得快，很多妖怪骑自行车都比这速度快……这速度，也就是华夏60年代的水准吧！
但这仍然是个可喜的进步，至少这个从华夏进口的复古式机蒸汽车头——园田洋菜听说他要买这个，当时脸都皱成了包子，百思不得其解——至少这东西成功跑起来了，而且燃料不用进口，烧的是壶中界自产的煤，完全可以自给自足。
当然，为了开个小煤窑，又占用了数百劳动力，但总算把运输队解放出来了。
小火车虽然跑得慢，动力也不是很足，不过一次拉个五六十吨东西是够了，能顶两三辆卡车。
效果确实差了些，但不要紧，饭要一口一口吃，路要一步一步走。
他点头鼓励道：“干得不错，再接再厉！”
容娘信心满满：“是，主上，壶中界由您统治，必然会越来越好！”
她之前担任“狐人留学院院长”时，已经见识过人间界的繁华和发达了，正准备复制到壶中界里来。
虽然现在火车是跑得慢了些，拉货量相比也少得可怜，但这是重要的一步，感觉将来高铁遍布整个壶中界指日可待！
只要有雾原秋在，这一切都不是梦，仅就是时间长短的问题。
他们有一搭没一搭闲聊着，火车用了两个多小时到了壶中镇（原二号营地），但这里已经没有多少人了，在象征性加煤加水后，又用了五个多小时跑到了位于鲛人湖的壶中城——离界山山谷直线也就两百多公里的样子，但以前有鬼树妖阻隔，再加上山路难行，要走三天左右，而现在一路畅通无阻，火车又不用停歇休息，大半天也就到了。
果然是要想富，先修路，起码以后物资转运速度可以成倍增加，发展去掉了一大桎梏。
这是“天狐号”蒸汽机车第一次正常通车运行，壶中城举行了盛大的欢迎仪式。
数千狐人聚集在车站山呼万岁，庆祝这伟大的工程终于完工——五千多壮劳力和两千多妇女每天工作十六个小时，花了近八个月才修好的，绝对大工程，必须好好庆祝一下。
典礼现场彩旗飘飘，鼓乐齐鸣，七百多正接受强制性义务教育的小狐人也被放了假，排成数列，一起高唱赞歌《世上只有天狐好》，其余的成年狐人大多穿着蓝色的、黑色的牛仔布工服，也笑得十分憨厚，雾原秋站在平板车上进站时往下一瞧，精神恍惚之中，还以为自己又穿越了，跑到了华夏五六十年代。
“尊上，请剪彩。”
壶中城的官僚体系也有了苗头，形式主义搞得不错，市长黄太公恭恭敬敬请元首大天狐下了车，立刻奉上了一把金灿灿的大剪刀，请他为车站正式运营剪彩——火车早就该正式运行了，就是为了等雾原秋空出时间才一直拖着。
雾原秋也没办法，仪式感有利于提振士气，六七千人熬了七八个月才完工，成果必须肯定。
而且他也不好意思不剪，这铁路能通车其实和他关系不大，他顶多也就是当了一阵子搬运工，其余全是狐人们自己干的，他几乎算是坐享其成了。
他笑着接过了剪刀，又和这次铁路修建有功人员一一握了手，然后在零零散散的闪光灯中，“咔嚓”一刀剪断了红绸。
然后再次拿着剪刀向着“记者”微笑，又拍了几张照片——壶中城现在有报纸了，不过只有一大页，算是一个官方通告渠道，而“记者”当然没有独立性可言，全是领雾原秋的薪水，每天的主要工作就是吹他的彩虹屁。
剪彩又引来了狐人们一阵欢呼，而雾原秋接过了黄太公递过的演讲稿，说了些官面套话，又表彰了“功臣”。
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