五条支线工程，其中四条郑毅知道后世都已经实现了。
只有这第五条，就算是后世的时候也没有将其修建出来。Ｍ.cascoo.net
这条线路是从逻些城，沿着雅鲁藏布峡谷一路南下，直达印度洋的通道。
也是其中危险最多的一条通道，同时在长度上也是没办法与其他四条线路想必的。
但就是这条不到千公里，却要从海拔四千多米到沿海地带。
简直就是匪夷所思，其中的困难更是人所不敢想象的。
雅鲁藏布河谷是什么地方？那是抚育了一个民族，却有限制了一个地方数千年发展的地带。
地质环境复杂程度几乎是难以想象，两岸高山峡谷、水流湍急可以说是让人望而生畏。
整条江是无法行船的，那里面的水流和暗流，任何船只进去都只有沉没的下场。
两岸的峡谷高达百丈，随便拿出来一处都是数百米的悬崖绝壁、人鸟难渡。
而且这里还是着名的地震带，每年发生地震的次数都不知道有多少。
山体滑坡等现象层出不穷，今天修好了路明天可能就没了。
这样的地方修建一条路，简直就是撸起袖子摆明了要跟老天对抗。
但是朱功亮还真的规划出来了，而且已经经过了多次的论证。
他这个方案很复杂，工程量堪称浩大，绝对不亚于任何一项超级工程。
若是真的修建起来，就算是历代修筑的长城，在这条路面前也完全不算什么。
整条雅鲁藏布江从逻些向东开始，筑造十二级的水坝，也就是要做十二个水库。
最南端的水库，海拔只有五百多米，位于喜马拉雅山的南麓边缘。
这十二座水库就是十二座巨大的水电站，发电量估算足够大华如今所有疆域一年使用的。
当然也不能整个疆域的电都从这边输送，光一个新大陆那边就实现不了，跨越世界最大的海洋哪有那么容易？
但是攻击整个西南地区乃至直达两广却是没什么问题，就算中南半岛的用电也可以从这边过去。
至于次大陆那边，只需要最下面的两个电站就足以供应了，都不需要动用上面的十座电站。
修建这么多的水坝，目的就是为了这条跨越天地伟力的线路。
大坝的修筑，可以有效的改变这条河谷的地形地貌。
修路只需要沿着规划好的水库边缘行进就可以了。
整个线路呈现的都是一条来回曲线的形状。
不停地穿越雅鲁藏布江两岸。
需要炸掉三百多座的山头。
也需要凿穿五千条的隧道。
修筑的大坝最高的更是高达六百三十多米。
看到这样的工程，郑毅拿着图纸的手都是颤的。
根本就没办法形容，但是心里却一直高喊着要支持、要支持。
只是看到预算，需要投入大华一年的财政收入，他也是觉得头皮发麻。
如今的大华产值有多高，他心里是比谁都清楚的，现在这个时期都能超越后世华夏。
这是基于广阔的领土、深入的航海贸易开展获得的，加上各地的经济进行极大的支撑。
乍听起来一年的财政收入也不算什么，但要知道这个收入已经是天文数字了。
什么通货膨胀都不算，这个工程就要砸进去二十万亿的资金。
这个数字都能将全国的道路给重新修建一遍。
郑毅觉得，或许炸开喜马拉雅山也用不了这么多钱。
但是朱功亮也有人家的打算，人家再次掏出一张图出来。
这张图是一张水利工程的规划图，从雅鲁藏布江这边修建一条人工天河，沿着高原的边缘直达河西走廊然后通到西域的沙漠之中，啥意思呢？就是华夏帝国版的调水工程，跟后世那条“红旗河”的区别也不大。
只是比起那个工程来说，这个工程更加的宏大三分，贯穿了雅鲁藏布、怒江、澜沧江、长江、黄河主要水系，如果修通之后不出十年，整个西域就会成为西北的江南。
最让他头大的是，这条人工天河还不止一条，在高原上还有一条支脉。
这条支脉是干啥的呢？沿着青藏线的地下一路修过去，沿着祁连山的东麓直达西域。
另外还有一张图就是基于东线主线的人工天河，修建出无数条支渠，将川蜀、滇贵、陕西等地全都覆盖了。
等于是整个西部的水利工程图，郑毅看到之后都不知道用什么话来评价。
真当自个儿的钱就是纸不成？这玩意儿造出来就算是大华也的好几年缓不过来。
当然真造出来那受益肯定是无穷的，尤其是在这个水旱灾害频繁的小冰河时期。
想要渡过小冰河时期，起码还需要两百年的时间，这两百年老百姓过得是苦不堪言。
后世很多人都评论，若是没有小冰河，说不定明朝也不会亡国。
就算是明朝亡国，清中前期也会将华夏的底子打的更加的厚实。
不一定会出现后来那百年的屈辱，说不定还能追赶上西方。
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