既然他们的汽车的技术含量不错，乘坐空间舒适性、可靠性也比竞争对手大了不少，那还有什么好犹豫的？
买呗！
于是AMC旗下的各款产品的销量进一步增加。
于是欧美各大媒体、各大主机厂心中更加抑郁了：怎么很有一种自己被该死的AMC和杰克·韦尔奇那个混蛋给利用了的感觉？
……………………
“上周销量已经达到单周1658辆？”
陈耕赶到法国的时候，欧洲这边正好将上一周的销售情况统计出来、送到杰克·韦尔奇这儿，看到这个销售情况，陈耕心里头大为惊讶：短短几天的时间，单周竟然销量增长了这么多？
单周1658辆，简单的套一下，月销量差不多就有6500辆左右了，虽然这个数据非常的不准确，变量很多，但总归是一个具有一定参考性的数据，作为一个刚刚登陆欧洲才几个月的品牌，面对这样的销售数据，陈耕还有什么好说的？只能感慨当初真的没有白挖杰克·韦尔奇这尊经营之神。
“嗯，增长势头还不错，”杰克·韦尔奇笑的很开心，这家伙竟然学会谦虚了：“其实说起来，这还要感谢咱们的欧洲同行们以及欧洲媒体们的帮忙，如果没有他们的帮忙，咱们想要达到这样的销售情况，我估计最少还要半年。”
“哈哈……”
陈耕伸手虚点了杰克·韦尔奇两下，笑道：“按照你的意思，是不是还要给他们发个奖章感谢一下？”
杰克·韦尔奇说道：“奖章就不用了，我接下来准备加大在欧洲媒体上的广告投放力度。”
“可以，”陈耕当即点头：“没问题，如果需要特殊预算，也没问题。”
杰克·韦尔奇为什么要加大广告投放力度？
原因其实很简单，因为没有人是傻子，那些媒体一开始或许没反应过来自家被AMC给利用了，但到了这个份上，傻子也都应该反应过来了。
没有人愿意当傻子，这会儿欧洲的媒体们心里肯定窝火着呢，杰克·韦尔奇在这个时候加大广告的投放力度，其实就相当于是告诉欧洲的媒体们：前段时间的事情，就当是咱们联手炒作了一把，这不，该给的好处我们这就送来了。
“那倒不用，我这边有准备，”杰克·韦尔奇摆摆手，他就是给自家老板报备一声，话题一转，杰克·韦尔奇向陈耕问道：“boss，如果咱们参加明年的WRC，时间上会不会有些紧？”
世界汽车拉力锦标赛是一项近乎“全年”的赛事，通常在每年的1月开始第一个分站赛，在每年的11月份结束最后一个分站，车队和车手的报名工作要提前至少4个月就行，这也就意味着对于AMC来说，留给他们的进行车队组建和车手招募的工作时间只有不到两个月，更别说赛车的研发和改装，这个时间实在是太紧凑了。
陈耕听的也是皱起了眉头，他想了想，问道：“所以你的意思，是参加后年的WRC赛事？”
“是，我是这么想的，”杰克·韦尔奇点点头：“这样更保险一些，而且您知道的，我们没有任何拉力赛方面的经验……”
杰克·韦尔奇说的这些确实是问题，但陈耕还是有些不甘心，他沉吟了片刻，说道：“这样，我问问考斯沃斯和Prodrive，看看他们那边有什么建议。”
不管是考斯沃斯还是Prodrive，他们都有多年多年的参加F1和WRC的经验，在这个圈子里不但经验丰富，人脉也很足，如果他们认为这件事能成，那就搞，如果连考斯沃斯和Prodrive也认为这件事太勉强，陈耕也不会勉为其难——如果最终成绩倒数，自己脸上也颜面无光不是？
“那……也好。”
杰克·韦尔奇叹了口气：boss这分明还是不甘心啊，不过问问也好，问问也就死心了。
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