腊月初一，船队逃离翡翠岛，随即分道扬镳。丰泰号、长安号、斩浪号前往倭国；长平号船长洪复则率领翡翠岛的船队前往殿州。慌乱中有些人上错了船，好在那些海盗头目没有上错。除了马六按计划作为翡翠岛带队头目去了殿州，其他头目都上了丰泰号。他们是除倭的重要力量，今后银矿还得靠他们打理。另有几十个妇人和孩子也上了丰泰号，他们恰好大都是这些海盗头目的妻儿，只得先跟去倭国。
腊月初七，丰泰号顺利通过了大隅海峡。
顺着黑潮，加快行程。十八日寅时，在兵库津港外海，丰泰号等船只与何庆的定波号，普平的汉福号、郑广的汉禄号、李旺的国魂号等二十几艘船只相遇。
何庆打旗语报告说，负责琉球事务的远清号船长马威率领手下十来艘船只留在了琉球那霸。船长李立的广润号、卢林的汉光号、马海的汉云号以及曲英率领的海魂号去了千叶。船长舒泰的广泽号、简烈的汉风号、袁京的汉天号、以及扈加率领的劈波号则去了博多港。
汉福号、汉禄号运载了马匹。苏澜和杜诚等人的坐骑都在这两艘船上。如苏澜的踏雪无痕和狮子吼；常乐的黑白无常；甘甜的红缨枪等。杜诚也有三匹马，一匹赛风驹，一匹斑豹，还有一匹是汗血宝马，名为浑红兽，正是邓荔所换的汗血宝马中的一匹佼佼者。因杜诚在平定西戎叩边中督促军粮军械有功，为皇上所赐。
同日，丰泰号等近三十艘船只进入了兵库津港。
兵库津港前世被称为神户，如今是倭国最大的港口，距离都城京都一步之遥。
前世，苏澜和父母、弟弟曾搭乘游轮到日本旅游。古城京都是他们的必游之地，当时游船就停泊在神户港。
再访神户，已是两世相隔，物是人非。没有了前世父母和弟弟作陪，却有个今世倜傥潇洒的皇子相伴，苏澜真是百感交集。
现代化的集装箱码头、铁路、空港、高速公路、发达的阪神工业区、国际贸易中心、摩天大楼通通不见，代之的是一个古色古香的港口。虽然被称为倭国第一大港，但与殿州石寨港相比，那是小巫见大巫，兵库津港的规模充其量只有石寨港的四分之一大小。苏澜相信，彼时的石寨港绝对是东方第一大港，在全世界也是数一数二的。
饶是如此，兵库津作为倭国第一大港，也是倭国第一大物资集散地，还是有些看点的。
兵库津港位于本州南部兵库县芦屋川河口西岸，濒临大阪湾西北侧，水域面积广，码头岸线长，呈扇形海面。港口西、北有山脉围绕，阻挡了春秋盛行的西北强风。航道水深，有三十多个码头泊位。周围环绕着一些小小渔村。不过，前世的防波堤此时尚未出现。
看着兵库津港码头停了不少船只，苏澜有些担心船队没有足够的泊位。但是，何庆不愧为全园主掌倭国和高丽事务的大船长。原来，这三十多个码头泊位中竟有一半是全园或买或租的！而且附近的仓库、货栈也有三分之一属于全园！
“老爷子来这里逛了几回，他说，怎么都得拿一半码头泊位！”何庆笑称，“不仅兵库津，博多和千叶也是一样。”
骤然提到老爷子，苏澜忽然哀思成疾，不由得喉头发紧，眼睛发热。
船队因船只巨大崭新、富丽堂皇、楼船巍峨、行船稳健，且船队庞大、吃水线深、载重量大，还未进港就引起了轰动。看到码头上百姓人头攒动，欢呼雀跃，杜诚和苏澜都吃了一惊。侍卫、御林军甚至荷枪持刀，准备战斗。
停泊时，苏澜还发现，包括全园私人码头在内，几乎所有的码头都在给船队让出泊位。尤其是那些在大成人眼中啥都不是的小料“渔船”。
令人惊诧的是，船只刚刚停靠，跳板还未放稳，一些倭人就争先恐后地往船上跑。这些人无论男女老少，个个如侏儒般矮小，披发坦胸，麻衣草鞋，而且全都是罗圈腿，要么是（），要么是）（，真是叹为观止。他们有举着篮子卖饭团的；有挑着空筐子准备上货的；还有一些纯粹就是来参观巨轮的，他们歆羡地看着高高的桅杆，抚摸着崭新的船舷，躺在锃光瓦亮的甲板上打滚，一副没见过世面的模样。最奇怪的，竟然有一群剃了眉毛、牙齿黢黑、脸面刷粉、脚穿木屐的年轻姑娘也拼命地往船上挤。
汪清、王拐子和仇氏兄弟见了，如临大敌，纷纷变色：“县主，殿下，千万不能让这些女人上船，她们是来找我们的船工、水手、士兵借种的！”
大伙吃了一惊。关于倭女向中国船工、水手“借种”的事情，苏澜在前世就有耳闻。据研究，因为倭人身量矮小，倭国政府鼓励倭女“借种”，以改变倭人基因。而实际上，这些倭女都有卖身的嫌疑。
常乐、杀四等人不由分说，一顿驱赶，将倭人全部赶下船。
王拐子心有余悸地道：“十几年前，我们仇大当家的就招惹上了一个倭女，还是什么城邦的公主。她非要以身相许，还躲在船舱里，直到船开了两三天才露面！我们仇大当家的心系夫人，烦都烦死了！”
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