麦道作为第一大民用飞行器制造商，股票价格已经非常的高了，但是就这样也是暴涨5％。
长城民用飞行器公司的股票上市之后，上午交易日完了，上涨幅度达到15％，换手率非常的高。
不少人买进卖出又买进然后又卖出。
没办法，涨得太快，不少人心里不稳。
何贵第二天起来就接到好消息，长城民用飞行器公司股票最高暴涨23.5，后面回落到了21％。
而麦道今天也涨幅达到6％，连带的所有航空飞行器有关的板块都暴涨，就连铝厂股票都涨了。
————————————————现代————————————
零四年那边暂时可以放一放，何贵继续回到现代做自己的事情，上次把材料熔炼完毕，这一次就是加工了。
飞机发-动-机的加工，何贵已经算是熟手了……。
熟手是熟手，但是事情还是要一件一件做的，零件也需要一个一个做的。
从材料，到制造，检-查，然后不同的零件上不同的加工工艺，然后再检-查，繁琐而忙碌着，其实发-动-机的很多零件都是加工之后再晶化的，所以并不是大家想的就是那么硬，那样没法加工。
材料成型之后就需要检-查尺寸，然后检-查有没有什么暗伤，毕竟材料在熔炼的过程中，也许会出现什么暗伤，当时看不见，加工一次就有可能出现。
有些是整体加工完了才会出现，这也是材料内部的应力导致的。
材料内部的力量来源有很多种，最简单的就是温度差，也就是局部温度有温度差，就会让材料形成暗伤。
有些是在加工的时候，加工的震动导致的，这玩意没有啥规律，你加工之前材料好好的加工之后就坏了，也许是无意中的共振之类的。
这玩意不好说就是了。
何贵在这边加工中心忙碌着，好在何贵一方面身体素质强悍，基本上14个小时，另外就是时间安排比较妥当，几个加工中心一起上，然后分别制造不同的零件。
先把需要上加工中心的零件制造出来，最后才弄其他的。
这边加工中心加工之后，检-查之后进行下一步处理……。
好在加工程序都是现成的，不然自己编程，那么多零件要累死了。
何贵也不觉得烦躁，毕竟这次钱也是不少的。
另外一边也思考一下零四年那边的一些东西，一边加工零件，一边思考那边一些安排。
何贵还是决定要把一些企业拿来上市，龙谷那边也保留核心的芯片工厂，其余的制造分厂全部作为代工厂拿来上市。
龙谷的厂子体量太大了，下面不少分厂，员工几十万之多，这些工厂要怎么上市，还要看内地监管的，不过何贵还是倾向于一些外资进入。
主要是全部是内地的资金，何贵可不放心，而且有外资进入，那么外国的市场才更加容易拿下。
毕竟龙谷的技术全球领先，如果被外国一些家伙抓住机会，说不定会闹一波，那样就不好了。
这样何贵也减轻管理费用，而且跟着自己的一些管理层，也可以打发了，毕竟人家跟着自己这么多年。
一边制造东西，一边思考各个企业未来的路，何贵一眼可以看到未来，大方向上没问题，但是具体管理也是需要操心的。
而且企业的任何决策都要符合当时的环境，领先一步是天才，领先一百步，那是精神病。
就跟新能源一样，在零四年就没门，首先没有高超通讯网络，也没有四通八达的基础设施，你上高速都找不到充电的地方，现在内地还电荒呢。
而且大部分乡镇公路都是泥巴路，开什么新能源？
离开城市的道路都是坑坑洼洼的，高速路也才那么一点。
何贵就在现代这边忙碌着，04年那边暂时不用做，做什么其他事情，年初一般都不是很忙，等到要忙的时候是公司年报的时候比较忙，不过公司年报的时候也是各部-门比较吗？何贵这边只是看最后的汇总，倒是要好一些。
发-动-机的各个零件制造是一件十分枯燥的事情，并且还是一件十分细心的事情，零件的精度要求很高，很多时候看着要完工的零件出现这样那样的意外也是有可能的，并且你还不知道这种意外是怎么产生的，因为这种意外出现的几率非常的低。
好在何贵都有了足够的经验，每次不管是在材料方面还是在第一次成型的零件方面，以及后面的成品方面都有一定的多的数量，也就是要防止加工之后的零件在后续的加工中出现这样那样的意外。
任何产品都没有100％的成功率，不管是什么产品，就是飞机的发-动-机，有些时候也会偶尔有一个发-动-机经常出现这样那样的小毛病，你根本不知道这个小毛病是怎么来的，查也查不出来。
任何的机械产品的零件互相之间其实也就相当于一个个的单独个体，有时候这些零件拼凑起来成一个成品，他就会出问题，但是你会发现他所有的零件都是合格的，这种很大程度上都是最后集成有什么问题，比如在运行的时候震动，或者是运行时候的力量扩散这些在零件的各个上面传递，然后造成了这样那样的有毛病。
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