度记宣布，将会与国际移动打车品牌“优步”一起建设国内市场，为消费者提供更专业更优质的服务。
度记出让“度记打车”，重新变为投资者的角色，否定先前的入场动作，以及，国外的优步借此进入华夏市场！
很多人本来已经等着看度记打车的一地鸡毛，没想到居然还被它化腐朽为神奇的找到了有需求的买家，成功变成“半地鸡毛”！
这就是巨头的底蕴。
出于对巨头的尊重，易科YMS总裁戚赫在朋友圈转载优步收购的消息，恭喜道：度记顺利从打车赛道离场，今年的目标是让度记在搜索市场再出出汗，加油！
尽管度记没有对这桩交易进行详细的披露，还冠以“合作”的名头，但“度记打车”直接更名为“Uber”，毫无疑问就是品牌的消亡，内里细节已经不重要了。
很快，戚赫发了第二个朋友圈，顺手给对手上点眼药：YMS其实不喜欢挖人，但向海隆向总是个意外，如果向总在度记不开心，可以考虑来易科试试。
向海隆辗转两手看到了戚赫的发言，只能说，他在悲伤之上又添了一层悲伤。
过去一周多的时间，公司内部的气氛变得极其尴尬。
老板娘仿佛是为了避开自己，再也没有出席公司高层会议，而尽管罗宾找自己谈了一次，从形式上进行了交心，但同事们的目光总是那么玩味……
也就是在成功出售“度记打车”之后，公司里流传着马博士不再负责公司具体投资事务的消息……
这是自己逼退了老板娘？
不！不！
这简直是自爆的逼退了老板娘啊！
向海隆觉得真是不太好在度记继续工作下去了，他不确定罗宾心里有没有一根刺，只确定自己心里好像是多了一根刺。
偏偏，这个刺可以说是自己亲手插上去的。
辞了吧……不干了吧……就这样吧……
向海隆连续两天都在心里环绕着类似的念头，甚至开始准备给自己寻找适合辞职的黄道吉日，然而，罗宾在这种关头又一次的面谈暂时打消了决定。
“我们和易科已经不是一个等级的了。”李彦泓没有寒暄客套，上来就很平静的说着情况。
向海隆默默不语，这个事其实从去年就很明晰了。
度记遇到过竞争和挑战，也有与国际巨头战斗的经验，但像易科这种从本土成长起来的国际巨头，真是预估不足！
它既强大，又不缺本土经验，甚至，它在本土的商业运作本身也是最顶级的。
原先还寄望于度记在搜索赛道具有品牌护城河，有着广大用户们的使用惯性，但易科支使着搜狗先发力移动端，再撬动舆论、勾连对手、投入重金、打造生态，最后又来了一式逆伐PC……
事实证明，品牌惯性在多管齐下的攻势下也没有那么坚不可摧。
当然，这里面也有度记为了强转移动端而进行的愚蠢操作。
可是，事已至此……
向海隆心里叹气，真的不用方总怎么出马，就易科的YMS已经营造出步步为营的竞争，隐约间就是王道式的比拼，而度记尽管市场份额仍然占优，反而陷入了劣势。
“向总，你觉得我们在PC搜索市场还能压住搜狗和易科吗？”李彦泓如此说了句。
向海隆觉得这个问题的答案已经在罗宾悲观的语气中了。
连罗宾这个掌门人都开始悲观，真是……
“我们仍然是华夏第一的搜索。”向海隆没有正面回答，只是强调了现状，他思考几秒又叹道，“现在的易科太强了，它带来的压迫力比之前的企鹅还强。”
“企鹅只是压迫那些中小公司，但易科是连巨头也一起压迫了！”
“它比企鹅还企鹅！”
“再这样下去，恐怕易科对高通搞的反垄断也会落在它自己的身上！”
李彦泓微微点头，承认易科的压迫力，也认为它的这种生态可能面临一定的风险。
向海隆嘴上义愤填膺，但心里还有剩下的一半没说，当初企鹅太天怒人怨，是它直接用流量去各个赛道生抢，如果它之前也像易科这样把握重点，其它的则施以合作，恐怕局面也是不同。
而方总绝不会没有注意这一点，他主导下的易科在规模扩大时秉承着“保持进步”的宗旨，等到大到一定程度却又加上“科技向善”的补充。
怎么向善？
向海隆很遗憾，自家公司似乎成为被对比的另一面，凭心而论，搜狗取消医疗广告，优化PC体验，严格把控广告，这确实对用户很友好，也难怪最终导致了7月的市场质变。
但，这真的不够商业！
如果只是搜狗一家，搜狗是搞不了这些的！
然而，如果搜狗背靠易科，它就有资本违背商业逐利的本质而快速发展。
向海隆几乎可以肯定，搜狗这样搞，不过就是下一个被易科收购的高德地图罢了，也只有真正的完全背靠易科，搜狗的引擎玩法才能持续。
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