第1764章技术，终究还得自己有才靠谱
国内跟美国、苏联差距太大，甚至跟欧洲的英、法、德几个国家的技术差距都不小。
眼看有机会可以大幅度提升国内航空制造水平，结果却让搞大飞机的红旗集团自己来搬起石头砸自己的脚。
一旦大规模引进图-154，对整个国内的航空制造业影响会很大。
运-10订单少，可以分配到航空制造业相关配套工厂的业务也就少了很多。
没有订单，怎么有钱去升级生产能力？
“赵副部长，这批飞机数量不少，但是也不多，只有三十架。这并不会对运-10的订单造成影响。”谢凯提醒赵峥，“运-10前前后后，我们投入超过二十亿了，绝对不会自己去干些阻碍运-10发展的事情。”
“不影响？怎么可能不影响！多三十架图-154，就少生产30架图-154。这三十架，超过三十亿，如果投入到国内航空制造业，可以提升多少？”
赵峥更是火大。
谢凯这样的年轻人，怎么就油盐不进，这样说都不听。
国内航空制造业发展起来，得到最好好处的就是国产大飞机。
生产需求大，各种基础不发展都不行。
这好处，红旗集团的人真看不到么？
“赵副部长，您认为，如果不引进这批图-154，运-10有可能得到这些订单吗？”
谢凯的问题，让赵峥愣了。
不是他们没想过这问题，而是无法承认。
绝大多数航空公司都认为国产飞机技术性能不行，哪怕运-10获得了美国跟欧洲的适航许可，他们依然这样认为。
眼看现在空中客车跟波音都要进入中国市场了，一旦国产大飞机发展不起来，在未来激烈的竞争中，发展将会更加艰难。
“不管怎么说，你们自己在研发生产大飞机，如果非得执意引进图-154，航空工业部将会退出航空公司。跟我们相关的公司也会退出……民航那边如何，跟我们没关系。”
赵峥直接发出了威胁。
盯着谢凯的眼神，也是非常坚定。
谢凯无奈，知道自己无论怎么说，都没用。
只能先搁置这事儿。
“对了，赵副部长，咱们核心机攻关，现在什么情况了？”
原本这项目是404打算自己搞，结果到了后面，航空工业部以及其他工业部门为了刺激技术升级，帮着404出钱出力给搞了，现在郑宇成等人则是反而不管了。
“目前已经进入样机试制阶段，接下来就是各种验证试验，你们的人应该更清楚啊……”赵峥看着谢凯，语气中很是无奈。
东风动力厂也是核心机的主要研发单位，承担着不少工程。
不过，东风动力厂在核心机的攻关项目上，并没有如同搞他们自己项目那样努力。
很多工作本来可以更快完成，人家却要优先自己的项目。
其他单位即使不满意，也没办法，谁让人家有钱？有技术，有材料……
原本整个核心机项目两百亿，都是由红旗集团准备自己出。
现在倒好，红旗集团没有出钱，对于项目也不是那么上心。
“东风动力厂那边一直在改进WS-6G的性能，人员需求也是比较紧张的……”谢凯言不由衷地说道。
赵峥这次直接叹了口气，“当初其他部门也是为了能减轻你们的压力，让你们更快发展，现在这样的情况，确实跟预期有很大的出入。”
“赵叔，咱们还是不谈这事情吧。”
谢凯不想去谈这事。
至少，现在不愿意跟赵峥叹。
核心机，是他提出来的，初步方案，也是由他提出来，东风动力厂的发动机专家们进行论证，觉得可能性很大的。
最终，却进展不比预期。
材料等，404基地已经有实验室的产品，完全能满足需要。
整个项目由沈鸿这位中国工业发展史上最顶级的大佬负责，可涉及到太多单位，需要沟通的太多，加上其他单位各自负责出钱出技术，这中间就出了不少问题。
涉及到每个单位的利益，各种协调，就不是这么容易了。
这不是国家项目，而是几个部门联合攻关的，谁投入更多，谁获得更多的收益，参与的各个单位，都有着自己的小算盘。
从而导致整个项目进展并不理想。
在这时候，谢凯如何跟赵峥谈？
谢凯不想谈，赵峥却不愿意就放弃。
“如果核心机搞不出来，歼-10的发动机就无法得到有效的保证，设计出来，到时候动力系统跟不上，就麻烦了，使用引进的发动机，最后战机构造等又需要修改，你们之间有着很深的合作……”
赵峥提醒谢凯。
比404更着急的是歼-10团队，犹豫超-7项目的存在，歼-10团队很多技术在超-7上得到验证，从而有机会让歼-10的性能更加先进。
航电系统、机载有源相控阵雷达等电子系统，有404跟长虹的合作，这块问题不大，可发动机问题依然严重。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！