所以，理论上六个侧面任何一个都可以安装这种气闸舱。
在圆柱体的气闸舱前面，还有三级合金台阶。
显然，这个圆柱体气闸舱内部的地面是垫高了的——否则地面就变成弧形了。
而且垫高之后，下方的空间就是用来走线缆的。
夏阳率先走到了气闸舱门口，按下开门按键。
生存舱目前就只绑定了夏阳的个人生物信息，短暂的扫描之后，小型智脑控制的中枢系统很快就通过了验证。
不过舱门并没有马上打开。
舱门正上方的红灯开始闪烁。
夏阳知道，这是气闸舱在进行减压。
这是最基本的保护机制，只有当内外压力平衡的时候，气闸舱的舱门才会打开的。
不一会儿，舱门上方的红灯变成了绿灯。
紧接着，舱门就轻轻地弹开了。
夏阳带着大家踩着合金台阶走进了气闸舱。
当走在最后的夏琳也步入了气闸舱时，夏阳在舱内按下一个按钮。
外舱门立刻缓缓关闭。
增压、消毒……
一系列程序过后，气闸舱内已经恢复了蓝星上的一个标准大气压。
紧接着内舱门就打开了。
夏阳等人鱼贯而入。
舱门口的屏幕上显示，生存舱内部大气环境正常。
于是，夏阳先打开了头盔面窗，深深吸了一口气。
好像和蓝星上呼吸的感觉差不多。
说明这生存舱的维生系统制造的空气基本上和蓝星大气是一样的。
夏阳朝众人竖起大拇指，示意大家可以打开头盔面窗了。
李沐汐第一个打开面窗，一边左右四顾一边惊叹地说道：“简直不敢相信，咱们在月球上已经拥有自己的基地了，可以不用宇航服自由的呼吸呢！真好！”
这生存舱模块的内部面积大概90平米左右。
面积不算特别大。
但是由于内部没有其他隔档，就像是一个大房间一样，所以感觉还是挺宽敞的。
关键是，这只是其中一个模块，如果有需要的话未来还可以不断地进行叠加、拼装，想要多大的面积都是没问题的。
标准化的生存舱模块，就只有基本设施。
内部十分的空旷。
不过如果需要增加睡卧设备、实验设备、厨房设备……都是可以在系统商城定制的。
大家饶有兴趣地参观了一圈，然后李沐汐就已经迫不及待地询问夏阳，第二件装备是什么了。
主要是这生存舱虽然好，但属实也没啥可看的，什么设备都没安装，就相当于是一个没进软装的精装房，空荡荡的一眼就能看完。
夏阳笑着说道：“第二件装备得到外面展示。”
“那还等什么？咱们一起出去呗！”李沐汐说道。
于是，大家又纷纷关闭头盔面窗，通过气闸舱离开生存舱，踏上了月球表面。
夏阳也不再卖关子，直接心念一动，将系统物品栏中已经生产完毕的两辆全地形车取了出来。
“哇哦……”
公共通讯频道里顿时响起了大家齐刷刷的惊叹声。
就连李朝文和向芳芳都露出了跃跃欲试的神色。
夏阳笑着说道：“我说的就是这两款全地形车了！将来如果咱们登陆火星，有了生存舱模块和全地形车，基本上就可以保证人员长期驻留了，哪怕烈阳号临时有事离开几天，都没有任何问题。”
“帅！”夏琳忍不住赞叹道，“阳阳，我们能不能体验一下这全地形车啊？”
谁不想试试在月亮上开车的感觉啊？
所以，夏琳说完之后，李沐雨、李沐汐姐妹俩都露出了期待之色。
“没问题啊！注意安全就行！”夏阳笑着说道。
接着，他直接在公共频道将两台全地形车的教学视频共享了出来，让大家先观看教学视频，然后再上车去操作。
舱外宇航服的头盔面窗上，就能直接在使用者的视野中投屏，观看视频还是非常方便的。
而这两台全地形车也都是高度智能化的，操作其实非常简单。
比在蓝星上开车还要省事。
因为两台全地形车都采用了先进的智能辅助技术。
全景摄像头实时扫描周围的环境，能够随时提供预警、提示等支持。
而且一旦出现突发的意外情况，全地形车甚至还会进行自动规避，比人的反应要快得多。
所以，教学视频更多的还是在介绍全地形车功能。
其次就是一些安全注意事项了。
敞篷款的相对还好，反正是穿着舱外宇航服驾驶的。
那台封闭式的全地形车，就涉及到内外压差的问题，每次进出同样都是要遵循严谨的加减压程序的，所以自然需要注意的地方会更多一些。
不一会儿，大家就把教学视频都看完了。
然后几个人分了一下组。
夏阳征求了李沐雨的意见，李沐雨似乎更喜欢那辆敞篷的全地形车。
于是他就选择了带李沐雨一起乘坐这台敞篷全地形车。
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