“能够突破第一轮说明你技术不错，可接下来我们要给你上一课了。”
“上一课？”周冠羽有些懵圈。
“对！欢迎加入地下赛事！你会明白我在说什么的。”黑桃J嘎嘎怪笑，摇起了奔驰AMG的窗户。
“嘿嘿。”骷髅也是轻笑一声，似乎对于黑桃J欺负新人的做法也并不意外。
周冠羽毫无波澜，甚至还有些想笑。
你们想给谁上课？真以为我是初出茅庐的小菜鸡？周冠羽发现这些地下车手都有一个共性那就是异常自信，这种莫名其妙的自信周冠羽非常不理解。
接下来，还是让我给你们这些自命不凡家伙上一课吧。
什么叫做猛龙过江！
“各位先生女士！今天晚上最为关键的决赛即将上演！我们的四位巅峰车手已经各就各位，准备给大家带来最为精彩的演出！”
“到底是驾驶着保时捷911这样一个赛道神器的骷髅，从澳大利亚远道而来的黑桃J，亦或者神秘车手EXTRMA RATIO，还是小MINI能够获胜呢？”
“让我们敬请期待！”
随着DJ的呼喊，最终决赛打响。
保时捷911诞生于1963年的德国，由费迪南德亚历山大保时捷所设计。是整个世界最为传奇的跑车之一，是后置后驱车的代表作，长期以来都被人称之为赛道里的爸爸。
为什么保时捷能够火爆全世界，成为最畅销的跑车品牌。其实说白了就是性价比！
对！性价比！一个动辄一百两百玩的跑车居然谈性价比？
然而保时捷就是同价位最具性价比的车型！突出一个便宜！
同价位的车型，保时捷都是乱杀。90年代的保时捷当时只有一台911畅销世界，勉强维持经营。然而这个时候推出了BOXSTER，这就是一个小号的911。这是保时捷官方的定位，911太贵了，那就做一个更便宜的双门跑车。
投放市场之后，瞬间火爆。一台和911相似的车，还是敞篷。后来还加上了硬顶版本CAYMAN。双子星策略异常成功，最终保时捷也打响了翻身仗。在2002年一举推出SUV车型卡宴，一年卖出辆，是保时捷旗下最赚钱的车型。
当然这都是后话，目前的911依旧是同价位的王者。这一辆911装配的六缸自吸发动机，3.6L，320匹马力。然而这是原厂状态，骷髅的911明显是经过了改装，后置后驱的格局配合500匹以上的马力，起步一瞬间竟然力压周冠羽的玛莎拉蒂和黑桃J的奔驰AMG C63。
这一代奔驰C63同样非常霸道！6.2L自然吸气487匹，600牛米，百公里加速4.4S。
俗话说8缸奔驰，6缸宝马，四驱奥迪。这辆奔驰AMG正是奔驰自吸时代八缸性能机的扛鼎之作。AMG的发动机印刻着调试着发动机的工程师姓名，这种仪式感足矣让无数玩家心醉。
和这两辆性能猛兽比起步，玛莎拉蒂总裁还是弱了一截。
只见AMG一马当先，接着是保时捷911，第三是玛莎拉蒂，而最后则是小MINI。这台MINI也很猛，两厢车赛事中拿下无数冠军，可和这几个怪物一比就相形见绌了。
“让我们给这个小子上一课！”黑桃J一边怪叫着，一边将油门死死踩到底。
然而此时此刻周冠羽却丝毫不急，借着保时捷911的风阻，轻松的跑在二车后边。
几个弯道下来，骷髅驾驶着911没有感觉身后的周冠羽有什么压力，于是开始对AMG C63展开攻势！
AMG的马力更大，但前置后驱的布局，肯定是没有办法像保时捷那样做到精准的走线。
几个弯道AMG出弯后都有些推头，而这个时候后方的911都展开猛烈攻势。
周冠羽则是坐山观虎斗，而后方的MINI已经被三辆车远远甩开。
“战胜你就足够了，后面那个小子根本就没有关注的必要。”骷髅看着前方的AMG，注意力全部集中到了他的身上。
“等你推头的那一刻，就是我超车的时机！”黑桃J的思路同样非常明确。
“呲～～～”连续高速弯出现，黑桃J找准时机就杀到了AMG的身侧。车辆前脸蹭到了AMG的后侧，两车一阵抖动。
这就是这就是地下赛车！根本没有规则，所有的碰撞都是合理的！如果你的车速不如对手，你还可以用撞的！
“该死！黑桃J这家伙！”骷髅连续打正方向终于稳住车，没有失控。
保时捷911的左侧方车灯直接熄灭，不知道是因为线路故障还是车灯结构被撞坏了！
这次碰撞后两车几乎并排，完成了过弯！
“发生了碰撞！但是我们看到两辆车都没有放弃比赛，反而是继续前进！”
“碰撞没有让他们失去比赛能力，只是让他们的车速下降。”
“等等！等等！发生了什么！一道白色影子闪过！”
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