作为一个喜欢车的男人，周杰伦自然也是很喜欢法拉利的这台F1赛车的。
有些可惜的是，对方并没有第一时间来找秦淼，如果还在法拉利的P房，秦淼肯定不介意让对方坐进这台SF24里感受一下最快的法拉利赛车驾驶起来具体是种什么感觉，但是现在赛车已经停在了赛道上了，为了防止出现意外，除了车手和车队的工作人员之外，谁都不允许触碰这台赛车。
所以秦淼也就只是和周杰伦夫妇在赛道上边聊了好一会儿，又来了两张合影。
之后两人才离开了赛道。
不过见到秦淼之后，秦淼多多少少都要发挥自己这个法拉利股东的作用的。
本来是应该在VIP位看比赛的他们得到了法拉利股东秦淼的首肯之后，成功的进入了法拉利车队的P房看比赛。
抛开这个小插曲，在等待的时候，秦淼和勒克莱尔核对了一下今天这条赛道的信息，确定无误之后，秦淼来到了勒克莱尔的赛车前面，给勒克莱尔的赛车上个BUFF，准备就绪之后两人就进入了自己的赛车里。
赛前的所有准备结束之后，车队的工作人员开始撤离赛道。
弗兰奇也在无线电测试过后告诉了秦淼此时赛道上的气象情况。
一切准备就绪之后，暖胎圈开始。
跑完暖胎圈之后，秦淼来到了他的起步位置，开始给赛车预热，准备执行赛车的起步程序。
此时的秦淼想的是起步之后，在T1的内线自己应该有超车的机会。
尽管阿尔伯特公园赛道的起步位置到T1的刹车点不算长，并且秦淼自己也知道他的优势起步转换为名次提升的次数很少，就像是被人下降头了似的。
但秦淼依旧还是准备尝试起步之后超越维斯塔潘。
毕竟只是转换成功的次数少，并不是秦淼没做到过。
万一维斯塔潘的起步失误了呢？
而且秦淼也知道，自己尝试进攻维斯塔潘不会有位置上的损失。
先不说以秦淼的防守能力，想要挡住来自背后的攻击本就不是什么难事，就更别说在秦淼身后起步的车手是勒克莱尔了。
勒克莱尔上一场比赛能拼着自己掉位置都要帮秦淼防守身后的车手，这场比赛肯定还是会那么做的。
可以说没有了后顾之忧的秦淼这个时候唯一的任务就是看能不能给维斯塔潘拉下马了。
不过秦淼这次起步的时候也多留了个心眼，准备起步之后尽可能向着外线靠。
防止维斯塔潘起步之后又来压缩自己的赛道位置，然后和自己撞上。
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