坐在后座气泡座舱内，感受俯冲，滚转间的天旋地转，位置错乱，不吐了，能跟着视角观察了，那就进入下一个环节——地面驾驶飞机，熟悉操控，后期逐渐开始在跑道上离地起飞一段距离。
如果继续吐，那就继续飞。
期间晚上继续学习飞行知识，啃飞行手册，白天减少跟飞时间，转为地面实机操控——有了三百飞行小时后，飞行知识通过最基础考核后就开始单独驾驶飞机。
当然，还有学习跳伞。
好在参加飞行员的那些小伙子们，虽然年轻，但意志坚韧，个个都是铁打的汉子。
哪怕被剧烈机动的吐天吐地，腿肚子打颤，第二天也咬着牙继续上飞机，第一次跳伞不带丝毫犹豫直接从数千米高度扎下。
但新手直接驾驶超过三千马力的攻击机，就像一个菜鸟去驯服最激烈的斗牛，更形象一点，类似于一个刚驾校低分拿证的c1玩家搞了一辆十七米五的半挂上路拉货了。
当年第一批飞行学员苗子中，有三分之二名字都刻在了眼前的石碑上——或是跳伞失误，或者是操作失误，战斗损失的其实很小。
到今年年初，两座飞行学院建立，大量老飞行员转入学院成为飞行学院教官，新飞行员培训进入正式之前，仅仅因为训练损失的飞行员，就超过六千人。
这就是这个奇迹的代价。
当年第一批和他一起来的七个飞行员中，也已经有四人在这个纪念碑上了。
“今天一起去么？”
身边的队友突然说道。
“当然。”
黄全微微一笑。
决战鬼子联合舰队，这么重要的战斗，他岂会错过？
至于危险。
当年李团长也曾经亲自提着大砍刀砍鬼子，他会怕危险？至于空军部队，哪怕他牺牲，部队的大空军战略也不会有丝毫影响，甚至不会有任何停顿。
现在的根据地空军已经是人才济济了，飞行时长超过五千小时的顶尖飞行员一抓一大把。
预计明年这个时候，全军将有三万名正式飞行员。
那些在学院培训新人教官，可不仅仅只是培训新人，几乎所有人都跟着那些教学的大师傅进修空气动力学等与飞机有关的学科。
他们还年轻。
他们学习能力还很强。
他们是未来国家航空的种子。
······
十二个小时后。
一百五十架四发运输机，载着一千五百名飞行员，一万名空勤指挥，机械后勤人员从河源县启程，在那霸加油后，直飞关岛。
······
“你带了多少人？”
六个小时后，黄全抵达了关岛，张大彪来迎接。
虽然事先没有通知，但张大彪不需要想也能知道，黄全这个飞行团团长肯定回来——独立团的人怎么会错过这么一场关键的战斗？
“一千五百个。”
黄全回答。
他知道张大彪问的是飞行员。
“一千五！”
张大彪眼角一跳，随后大笑起来：
“那足够小鬼子狠狠的喝一壶了。”
算上驾驶水上运输机的二百五十名飞行员，目前关岛汇集了一千七百五十名飞行员。
到目前为止，工兵营已经将整个关岛北部平整，铺设出了三十条跑道，一千五百个停机坪，再过一段时间，足够同时起降两千架炸弹卡车。
单发攻击机体型远小于四发运输机，对地形要求比较低。
两人聊天的时候，运输机已经开始携带伤员回程，所有离开的运输机飞行员都有些遗憾，不能参加这次战斗颇为遗憾。
但运输机飞行员和攻击机飞行员还真有不小的差别。
目前部队中，不计算那些回炉升级的老精锐，能驾驶攻击机的只有大约五千五百人，这一次来了三分之一左右，还有一部分是战斗机飞行员。
鬼子还有几艘航母，海军飞行员也都是精锐。
运输机都离开后，距离拿下关岛已经有三十五个小时，地勤人员将一架‘预警机’从仓库中推出，加油，检修之后，便缓缓升空。
之后。
一架架‘炸弹卡车’也从仓库中被退出来，进入停机坪，飞行员和地勤人员纷纷前往停机坪，检修，加油，挂载炸弹，为即将到来的战斗做准备。
没事可干的步兵营战士们也前往帮忙。
在从仓库鱼贯而出的一架架硕大的‘炸弹卡车’队伍中，五十多架飞机格外引人注目。
她没有螺旋桨，机头是一个大空洞，机翼微微向后掠，尾部也有一个巨大的空洞，机头和机翼翼根可以看到明显的机炮炮孔。
如果有一个后世军迷，一眼就能看出来，这货和鼎鼎大名的米格15很相似。
当然，有了很多改进。
发动机推力更大，更省油，内部结构更完善，机翼也更薄，而有了大推力发动机，再加上先进的材料，防备翼尖失速的翼刀也就被被改为前缘襟翼。
武器方面，也换成三挺25毫米机炮。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！