行船第九日傍晚，下午众人都见到有日晕，都说日晕则雨；等到傍晚还起了东风，东风急，风急云起愈急，必雨起，雨最难得晴。这些都是这两天学的。
才听得杜元勋说及这些就遇见了，众人也没经历过，晚饭时都议论纷纷，有些人看着天气晴好觉得不会这么快变天下雨的，大多数人还是相信杜元勋教的这些，毕竟都是从典籍中记载下来的，是经验之谈。
等到入夜也没下雨，卢林是在三更半夜后才听到雨声，这雨声已经有一年没有怎么听到过了，然后又迷迷糊糊的在雨声中睡去了。
次日起来，雨也没停，没有夜里那么大了，淅淅沥沥的下着，船板是不能去了，众人都在三层练兵之所，地方小了许多，只轮流舒展了一下身体；六掌派也安排众人上午都在这里听杜元勋讲述，人一多就略微拥挤了一些。
这天讲的是海上行船必备的罗盘、海图、针经，前些日子沈子启说的战船除了甲兵，还有各种船工，其中的捕盗则类似船主武南一般，都要熟悉罗盘、海图、针经这些，是海上行船的主心骨，负责所有海上行船适宜；漕兵缉拿水匪盗贼，需要用船，船工的头头就被称为捕盗了；舵工是听从捕盗指挥驾船的；碇手就是负责抛锚起锚和太平篮的，没有船锚就是用定船石也称为碇石，了手相当于是哨兵，不时要登高了望，甚至要爬上桅杆……
这兵部海图最新的都是两百年前的海图了，远比不得卢林从海盗手中获得的海图，也比不上武南的海图，数百年的沧海桑田，也不知道有了多少改变，能不能和现在的地形对得上，卢林听了后想着什么时候去找武南把那海盗海图誊录一份回来。
杜元勋在开讲之前先念了一段文字，说是典籍记载下南洋的所见所闻：观夫海洋，洪涛接天，巨浪如山，视诸夷域，迥隔于烟霞缥缈之间。而我之云帆高张，昼夜星驰，涉彼狂澜，若履通衢者，诚荷朝廷威福之致，尤赖三圣妃之神护佑之德也。神之灵固尝着于昔时，而盛显于当代。溟渤之间，或遇风涛，即有神灯烛于帆樯，灵光一临，则变险为夷，虽在颠连，亦保无虞。及临外邦，番王之不恭者，生擒之；蛮寇之侵掠者，剿灭之。由是海道清宁、番人仰赖者，皆神之赐也。神之感应，未易殚举……
这念了有半盏茶的工夫，有些见闻描述和卢林所见过的差不多，还有些和郑田川讲述的差不多，其中说的三圣妃护佑，卢林是知晓的，三圣妃在越地是广为人知，当初在汀州，遇见黄云峰、黄云英兄妹二人，就是在汀州的三圣妃宫外。
在白沙津雇请邢禄父子为向导，在离去那天早上，邢禄是先带着一群人去伏波将军祠祭祀完再上船的，武南当时见了也说他们南边出海前祭祀的是伏波将军，越州这边祭祀三圣妃的极多，这杜元勋念及的文字提及了三圣妃，那多半是从越州一带出海的。
杜元勋说及大海行船的海道，典籍记载都不尽相同，大船有大船的海道，小船有小船的海道，互有交织，舟船往来各洋皆有秘本，以前称之为海道针经或是指南书、针路簿、针谱、更路簿等；这海道针经一般仅在宗族内传承，轻易不会外传。海道都是长年累月地在海上行船将这些经过之处，连结成线并绘于纸上，多次往来，代代相传，最终便形成了一条条正确的海道；不同的起点终点有不同的海道。
通洋海舶，都会寻觅精通更漏，熟悉针路者来掌船；海道针经，叫针经针路因为用的是罗盘针之故；叫更路簿，则是因为更漏的原因；在这海道针经中，一般将一昼夜分成十更，有三重意思，一表时间，每更又合六十里，这是表里程和船速，六十里是取所有船能够达到的速度，基本上都可以做到的。
大洋中以针盘定向，以更香更漏计时。这更又分为两种，一是更香：每一昼夜分为十更，以焚香枝数为度。二是沙漏：一更六十里，以沙漏定之；漏用琉璃瓶两枚，细口大腹；一枚盛沙满之，两口对合，中通一线以过沙，倒悬针盘上，沙尽为一漏，复转悬之。计一昼夜约二十四漏，每二漏半有零为一更。风缓船迟，虽及漏刻，尚不及更；风疾船速，未及漏刻，已途六十里，为过更也。
杜元勋随后又念了几句典籍记载这针路之事作为解释，比如：用甲寅针，七更船，取乌坵；甲寅为北偏东方向，乌坵是将要去往的地方，七更就是四百二十里左右，也就是四百二十里左右的距离；还有用乙辰，取木山；用艮针，取枯美山；单甲，十一更，取麻山赤屿……用艮针、单甲，是单字则称为单针，用甲寅、乙辰，这些是双字，在两个单字之间，称为缝针，这些都是按照罗盘的来定方向的，再有就是用观星象之术来对照，观星象之术称为牵星术。
罗盘、海图、针经是海上行船必备的，典籍记载论及这些是：浮针于水，指向行舟，经月累旬，昼夜不止。海中之山屿，形状不一，但见于前，或在左右，视为准则，转向而往。要在更数起止，计算无差，必达其所。这些都是杜元勋从兵部水师部典籍中查阅得来的，也是个极有耐性肯钻研的。
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