马凡一路把冯董他们送到了高铁站，看着冯董上了高铁就和陶正一行人回公司了。
“马凡。。我看冯董好像挺喜欢你的啊。”
“啊？陶董，没有吧。”
“行了你别跟我装了，整个集团谁不知道你和他身边的方润是冯党的少壮派急先锋，我们早都看出来了。”
“我也没想到怎么就突然成了冯党的急先锋了，都是命啊。”
“行了，冯董这次来也交代我们了，要我们给你提一提级别，当然不是说提就提的，后面会有民主评议和对你的一系列测评，你都通过了我们报到冯董那边，以集团表彰的形式给你发下来。”
“您的意思是。。。”
“回去把你中心里的后事都安排好了，找好了接班人，等着下文件吧。你的职位初步定在客舱部，客舱部的总经理被别的航空公司挖走了，你去接他的班。”
“啊？我直接当正职？不合规矩吧，我总得当个副的过渡一下吧。。。”
“客舱部就一个副的，是特业副部长，你当不了，你就直接当正的吧，我要是给你个副的，冯董能把我活劈了。”
一般航空公司在这种特业部门，比如运行控制部，客舱服务部，航空安保部，维修工程部，飞行部这种部门都会安排特业人员做部门副职，一来是他们对于业务更加熟悉，更方便进行业务的管理，总经理在这些部门更多的就负责把方向把控好，当一个小小的吉祥物就行，二来是他们更加能和一线人员聊到一块去，能更好的管理一线的特业人员，这比马凡这种办公室出来的“既得利益者”有得天独厚的优势了。
马凡回到市场部先去了刘科那边：“科爷，我回来了。”
“你小子，这次又在我这待不住了吧。”
“还没最后定了，要民主评议和测评。”
“你小子，在我这一年多有什么感觉。”
“感觉好快啊，我感觉自己还没干什么， 而且最重要的我觉得我自己根基不稳，是不是太快了。”
“行，你现在知道自己的根基了。你放心吧，现在洋航集团没人比你的根基稳当了，你现在差的其实就是大部门的管理经验，当然这个没办法，只能是一点点的磨出来。后面你慢慢练吧，有什么不知道的随时问我和老雍就行了。”
“行，谢谢科爷。”
“你中心走了之后准备给谁，得安排后事了吧。”
“给孟超吧，他也是您的心腹大臣，而且业务上没的说，交给他您也放心。”
“嗯，行。还有啥事。”
“科爷我提前给您透个风，后面营业部可能要有大变革，您提前做好准备，该给营业部的人想想后路的就提前想。”
“什么意思？要动营业部？”
“怎么说呢，商委有了这个意思，但是还没定怎么动。”
“你们一上午就是在说这个事儿吧。”
“对，目前就两个方向，一，所有的营业部直接划归商委下面，统一合并统一考核统一分配，所有航空公司的营销业务委托给商委的营业部去做。二，就是按照所在地的航班量进行划分，找出一个带头航司接管当地营业部，业务上接受商委领导，行政上和部分业务管理由所属航司进行管理，人员直接合并接管当地所有洋航航司的业务。”
“啧。。。这要动多少人的蛋糕啊。又是你小子想出来的损招？”
“不能这么说啊，商委其实早就想这么干了，只不过每次都是无疾而终，这次冯董亲自推这个事儿，估计真的要动了。我大概估计商委会选择第二个模式。那这样的话咱们蒙内，疆内和长安津门这四个地方应该是咱们的，但是南海、山城、江城这三个地方的营业部要交出去了。您提前想想吧。而且营业部这么划了之后，监察考评中心也要变动，冯董的意思大概是要像精简化，高质化转变，不能在搞人海战术了，现在咱公司算上我是11个人，但是人最多的我听说有20多个人，这跟冯董最开始的初衷是不一样的。后面可能要缩编。”
“那你怎么想？”
“我觉得这样，咱公司的人数应该是正好卡在线上的，那倒不如咱首先进行调整，我走了中心变成10个人，然后再弄走一个，到10个以下，这样问题不大了就。”
“关键是，调谁走？谁乐意走？都是刚从别的中心出来的，你再给人家发回去，不地道啊。”
“这事儿您别管了，我去办，我走之前把这个事儿给您办好了。”
“行吧。那你去吧。你走之前把我这个摊子给我收拾好了。但愿你的猜想没错，我也得着手弄营业部的事儿了。”
“还有个事儿，王丽丽的派遣转正。”
“那个事儿我知道，这几天冯董在我没和你说，他的名额已经批下来了，正好你通知他吧，让他赶紧把转正申请提上来，你我签了字就让BP他们提流程就行了。争取这个月给人孩子弄了赶紧签合同。”
“咋提，人家孩子连OA平台账号都没有，也没有邮箱，拿啥提。”
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