资金加速抱团，能否扛住分歧？
沪指低开0.21%，深成指低开0.28%，创业板指低开0.29%，网约车、轨交设备、DRG/DIP等板块指数跌幅居前。早盘液冷服务器概念拉升，川润股份、精研科技涨停，强瑞技术涨超10%，同星股份、高澜股份、佳力图、科创新源、朗进科技涨幅靠前。
在上交易日时A股三大指数下跌，个股涨少跌多，半导体板块跌幅居前，无人驾驶概念股金龙汽车、大众交通继续涨停，高股息板块的银行、高铁股上涨。在上交易日时一根大阴线下来，什么支撑都不行了。按照规律来说，大阴之后会有修复，周三机会应该大于风险。能不能止跌最终还是要看大哥GJD的脸色，因为它是唯一的增量资金。
从成交额前十的ETF来看，沪深300ETF成交额位居首位，科创50ETF成交额位居次席，三只恒生指数相关ETF位居前十行列。从成交额环比增长前十的ETF来看，科创芯片ETF成交额环比增长132%位居首位，该ETF周三大跌超5%；有色金属ETF成交额环比增长58%位居次席。
周三指数的分时应该是下行、拉升、下行再拉升的波浪形走势；对于指数的支撑，最近不看支撑，因为最近的支撑都很弱，看不到大的强支撑；侧面去印证下就知道了，某队的高手没有全力呵护，也是可能没有到有效的四两拨千斤的支撑点；
四大期指主力合约中，IH、IC合约多空双方均加仓，且均为多头加仓数量较多，其中IH合约多头加仓数量明显大于空头；IF、IM合约多空双方均减仓，IF合约空头减仓数量明显较多，IM合约多头减仓数量较多。
按照以往的规律，大盘中阴之后会有一个回抽反弹，所以不管怎么说，周三都是机会大于风险；另外抱团在上交易日时开始缩容了，这是一个风险将近的信号，盘面上在上交易日时辨识度的大面股增加到了14只，所以周三抱团股有掉队的要注意保护利润；
??周三要闻：1、特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”；
2、五部门印发《电解铝行业节能降碳专项行动计划》供需格局向好之下龙头公司盈利能力提升
3、国家医疗保障局办公室23日发布关于印发按病组和病种分值付费2.0版分组方案并深入推进相关工作的通知，提出探索将异地就医费用纳入DRG/DIP管理范畴。
4、广州花都区“车路云”一体化项目获批 产业进入快速落地期. 5、周三将公布欧元区7月制造业PMI、美国当周EIA原油库存等数据。
6、数据中心将迎绿色低碳发展 液冷等技术可获更多应用. 7、国际原油期货结算价跌近2%。WTI原油期货9月合约跌1.84%，布伦特原油期货9月合约跌1.69%。
8、事关人形机器人，马斯克称特斯拉有望2026年大规模生产. 9、8天4板金龙汽车公告，无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%。
周二美联储隔夜逆回购协议使用规模为3898.37亿美元。
10、美股三大指数均小幅收跌，标普500指数跌0.16%，道指跌0.14%，纳指跌0.06%。热门中概股普跌，小鹏汽车、爱奇艺跌超6%。
11、谷歌盘后跌超2%。谷歌母公司Alphabet第二财季营收847.4亿美元，分析师预期843.7亿美元；第二财季谷歌云收入103.5亿美元，分析师预期100.9亿美元。
电视面板报价全面下跌，有厂商已执行控产策略；芯源微、聚辰股份和澜起科技公告股东询价转让定价，均低于当前股价；美股三大指数均小幅收跌，纳斯达克中国金融指数跌超1%。
下面来看板块方面：1）无人驾驶：还想继续博弈的，只能找找低位的细分，做高低切，类似于在上交易日时启动的无人物流分支；
而就产业面而言，无论从6月炒作的车路云一体化概念还是7月智能网约车概念，智能驾驶这一主题性炒作事实上已贯穿了2个月，足以见得市场对于该题材的产业前景已形成了较高的共识度。
2）泛科技（自主可控等）：在上交易日时已经有资金开始在拿先手了，周三或者明天也有回流预期，与指数共振的方向，对呵护指数也有一定的积极作用；
英伟达最新披露报告显示，其目前拥有Serve Robotics 10%的股份，隔夜Serve Robotics大涨16.16%，无人配送概念股持续升温，驱动智能驾驶产业链再度爆发，包括网约车、环卫车、车路云等细分热度居高不下，宇通重工走出3连板，大众交通、金龙汽车、江铃汽车、飞力达等纷纷涨停。
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