好在在数年前的那一场冠状病毒大流行的时候，这个国家曾经做到过。
他们积累了丰富的经验，尽管曾经走过不少的弯路，犯过很多错误。
他们要做的就是首先必须保证物资的供应，运输行业不能停。
所有的司机都进行了检测，首先单独隔离48小时以后，确认没有感染症状的，才能投入工作。
在这时候无人驾驶系统起到了关键作用，在很多地区营运的车辆已经换成了无人驾驶，其中就包括大货车。
虽然无人驾驶的技术还不够成熟，但是总的来说，事故发生率仅有人为驾驶的1/10。
这种技术的普及，有可能会造成全国近3,000万司机的失业。
因此国家并没有全面放开无人驾驶，进入其他的营运行业。
因为眼下这种新型病毒的特性，和以往的冠状病毒不同。
这种病毒的隐匿期时间极短，从感染到发病目前来看，都是在48小时以内完成的。
所以全面的封锁只要持续72小时就可以了，不用再像上一次病毒大流那样，经常封闭隔离长达数月时间。那时候的封城给人们的生活造来了极大不便。
并且这一次也吸取了以往的教训，所有相关的检测，药物研发以及后勤保障等等相关工作，都是由国有部门来完成，严禁外包给私人企业。
这就有效的避免了有人为了盈利，而故意让病毒进行传播的事件发生。
当年检测结果造假的事件，过去多年以后仍未得到有效处理。
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