扩缸，也相应带来了材料强度、热度管理、油耗管理。
以及后续的动力性能、经济性能、可靠性、耐久性和环境指标。
除非是一开始设计的时候就有余量，否则几乎全都要推倒重来。
就算刨去热度、油耗、经济和环境等指标不谈。
就是性能、材料、可靠和耐久性，全部都是大问题。
哪里是简单粗暴的放大就能解决的。
而且，看起来现在59式使用的发动机，已经达到了当初设计的上限。
早就没有多少潜力可以挖掘了。
除非是现有的材料，有大的革新。
换上更强、更轻、更小的材料。
但现在国力、科技，根本不允许。
又不是枪械，这一处材料强度不够，单纯的加厚就能解决的。
WZ-111的重量，是标准的重型坦克，达到了49吨。
而59式是中型坦克，重量是36吨，马力有520匹。
WZ-111比59足足重了三分之一。
而后世的99式，重量是53吨，跟49吨没差多少，可人家的马力是1500匹啊。
别说1500匹马力了，就是砍掉三分之一，那也是1000匹马力。
如果再砍，只要个阉割款的发动机。
想带起来这个49吨的大家伙，马力怎么也要700匹，甚至750匹以上。
方想摇了摇头，终于明白为什么放弃这个项目了。
根本就是超过这个时代国力的极限了。
如果放在苏国或者米国，或许还有可能。
但在华国，现在还真的过不去这个门槛。
“不是我搞不了，而是咱们国家搞不了。
没有匹配的研发、材料和生产技术。
就算勉强搞出来了，成本也高昂的无法接受。
你们总不会为一个跑不了多久就趴窝。
只能换、不能修的发动机，买单吧？！
这样的坦克，真造出来了，也是累赘。”
最后在临走，方想从胡老手里拿过P320和持枪证的时候。
将困难给说了一遍。
“。。。。。。”
胡老和老刘对视了一眼。
当时很多专家教授研究了许久，才得出的这个结论。
最后不得不忍痛下马这个项目。
方想居然一夜之间就发现了，而且全都说到点子上。
这方想的天赋，居然如此之强。
“你的意思是你能搞出设计图？”
但老刘却对方想的第一句话印象深刻，抓住就问。
“呃。。。。。。能是能，不就是画图嘛。
可我画出来了，你们造不了，跟没有图有什么区别？”
方想愣了一下，还是老老实实承认了。
“那飞机的发动机，你也给看看？”
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