所以这个世界上没有绝对好的经济模式,而是此时此刻此地,我需要,所以他才香。
如果换了一个此时,此地,此刻,他不香了,而是毒药了咋办。。。
好办,直接丢弃,换个面膜继续吹牛B。
是的。。。这就是所谓的经济规律,如果看破这一层。
那就证明你已经超过三十,长大了,思想健全了。
如果还是保留着一副药能够治百病思想。。。谢谢,那是不可能的,也不现实,这种想法给上帝说了,上帝都会笑。
而彪哥如今要缤购尼桑和雅马哈汽车业务。
他们需要面对的阻力,其实并不是来自资本上的。
也不是员工上的。
上世纪法国就经历过这件事。
上世纪,法国雷洛趁着尼桑在国际市场上不断失利,缺乏流动资金。
于是以股票交换的形式入主尼桑,说实话给尼桑带来不少改变。
可是为了一个主导权,最后弄的。。。那个法国代表,也是那时候尼桑的CEO,直接进了看守所。
最后还是利用旅行袋才跑的路。。。
这就是小鬼子最阴险的地方,当他们感觉自己又行了,又支棱了,那就马上变脸。
我们岛国的汽车品牌身上流着的,必须是我们纯正岛国血液。。。
让你们法国人挣钱,那是做梦,那是对我们所有一亿岛民的挑衅和羞辱。。。
所以。。明面上搞不倒你,背地里也的搞臭你。
看看,这就是小鬼子做的。
但也有例外啊。
这个例外就是大佬美,他拿着警棍随时教育这位不听话的小朋友。
所以。。。是吧。
但别人试试。。。这个世界还有谁???
当然。。。这几年他们也害怕一个,那就是华夏。。。
别看不吱声不知气的。。。但如果咱们在岛国的核心并购,被你们小鬼子背后阴了。。。
你看看暴走以后。。。小鬼子也怕这个。
甚至怕这个比怕自己名声败坏还要站在更高的层次之上。
所以。。。现在,彪哥面对的其实就是上面,有人不想让他们缤购。
并不是什么安全不安全的事,也不是转型不转型的事,更不是挣钱不挣钱的事。
那些员工,股东不同意,也只是他们嘴上的一个托词和不想这次缤购成功的一个手段而已。
要知道,所有岛国汽车他们也是同脉连枝的,他们的技术也有很大一部分都有交互性专利。
而尼桑虽然在世界的汽车行业,一直排不上号,跟丰田等比起来也并不出名。
他的盈利能力更是差劲。
但别忘了,如果华夏进入到了这个拼图之中,那岛国本身的世界汽车产业链将会不再完整。
等于被华夏撬开一个缝隙,以后这个撕裂口只能越来越大。
那又有人问了。
为啥路虎都不嫌弃三哥?
沃尔沃为啥不嫌弃华夏?
说白了,这就是汽车体系的不同。
日系。。。记住世界上也只有日系。
他从一出生就是捆绑作战的,即便你想单打独斗,岛国的上面也会用强硬手法组成一个联盟。
硬是把你变成财阀中的一员,既不让你在岛国单独做大,也不会让你一家公司拥有绝对的技术专利。。。
而在世界上。。。他们也会形成隐秘同盟,具体做法不用多说,要多恶心有多恶心。
所以他们从始至终出售的就不是一家公司,一个企业。
而是一个联盟中的一环,一个密不透风大网中的一根丝线。
如果这根丝线断了。。。请问,别的丝线未来会不会断裂?
那整个体系距离土崩瓦解那就不远了。
有一些小的岛国可以睁一眼闭一眼,就比如陌路的电视业务,电冰箱这种没有技术含量的业务,甚至空调。。。洗衣机等。。
但汽车。。。产业链太长,这是商人跟上面捆绑也是最紧密的一个环节。
如果这个环节断了。
松动了。
那影响的是整个岛国基础。
如果看明白以上的这些点,那就能明白。
这个自由经济,那都是嘴炮,都是开玩笑。。。真要切你大动脉。。。
即便他们知道,如今范德彪他们在电动车上面,已经有了一定的优势。
如果他们不变革,他们早晚就会死去。
但。。。即便是死。。。他们也没人有这个勇气,在自己的根本上开刀。
如果真要开刀,那颠覆的将会是战后,岛国的所有经济。。。文化。。。工业。。。一个整体。
可怕吧?
如果你说,笔者,你是想多了。
没。。。真没想多,甚至认为这还是说的不够深入,更深一层的利益纠葛,要比这还要。。。
喜欢社会你彪哥的民国生涯请大家收藏:(m.38xs.com)社会你彪哥的民国生涯三八小说更新速度全网最快。