1. **共商共建共享原则**：这是“一带一路”倡议的核心原则，强调所有参与国家在平等的基础上共同讨论、共同建设、共同分享成果，确保每个国家的合理利益得到尊重和照顾。
2. **政策沟通**：通过加强政府间合作，构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制，深化利益融合，促进政治互信，达成合作新共识。
3. **设施联通**：推动基础设施互联互通，包括交通、能源和通信设施，以实现区域内的物流、信息流和资源的高效流动。
4. **贸易畅通**：消除贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，共同商建自由贸易区，促进贸易平衡。
5. **资金融通**：通过亚洲基础设施投资银行、丝路基金等金融机构，提供资金支持，帮助解决项目资金问题。
6. **民心相通**：加强沿线国家人民之间的文化交流和相互理解，通过教育、旅游、科研合作等方式促进民间友好。
7. **互利共赢**：在合作中寻求利益契合点和合作的最大公约数，使合作成果惠及更广泛的区域，实现共同发展和繁荣。
8. **尊重多样性**：尊重各国的文化、历史和社会制度，通过包容性的合作方式促进不同文明之间的对话和交流。
9. **透明和开放**：确保合作过程的透明度，让所有参与国家都能了解合作的进展和成果，同时对外界开放，欢迎更多的国家和组织参与进来。
通过上述方式，丝绸之路经济带建设旨在实现沿线国家之间的互利共赢，促进区域经济一体化，提升各国人民的生活水平。
【注：摘自百度百科：
丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
狭义的“丝绸之路”是指起始于古代中国长安或洛阳， [71]经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。丝绸之路起点是以国都为准的， [65]西汉时期起点在长安（今西安） [63]；东汉时期起点在洛阳 [1] [62]，期间丝绸之路第一次延伸到欧洲。 [77]魏晋南北朝有洛阳、长安、平城、邺城等多个起点 [66]，还一度以建康为起点 [65]；隋唐为大唐西市 [67]、开远门 [68]和隋唐洛阳城 [78]；北宋为开封 [69]。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其着作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。 [2-4] [64]
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路，形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐、宋、元、明时期，是已知的最为古老的海上航线。
2014年6月22日，中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产，成为首例跨国合作而成功申遗的项目。 [5]
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中国世界文化遗产
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长城
长城（The Great Wall），又称万里长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。依据长城形成了长城文化。是弘扬中华优秀传统文化的重要力量。长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的着名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期，列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，人们所看到的长城多是此时修筑。长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆共15个省、自治区、直辖市。其中河北省境内长度2498.54千米，陕西省境内长度1838千米。根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果，明长城总长度为8851.8千米，秦汉及早期长城超过1万千米，总长超过2.1万千米。现存长城文物本体包括长城墙体、壕堑、界壕、单体建筑、关堡、相关设施等各类遗存，总计4.3万余处（座/段）。1987年12月，长城被列为世界文化遗产。2020年11月26日，国家文物局发布了第一批国家级长城重要点段名单。
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