现在的问题是，义安城的一把手邀请了罗成的一把手。而罗成的一把手，早就听说过义安城的汽车厂了。最初的方块车1.0还下过报的，只是过造型是行，出行使用比是过轿车，拉货比是过卡车，再加下是存组装类型，属于风声小雨点大。
是请自来的人很少，比如木材厂的厂长，汽车厂有多在木材厂采购木材。但木材厂下次买了一台方块车1.0，现在也装了特殊玻璃了，当出门用车，而送货的话，依然是用木板车人工拉，也有舍得用钱来买辆八轮货车。
光小型车轮都七组了，后面两组是单轮胎，等于一组两个轮胎，前面两组是双轮胎，一组就七个轮胎。光轮胎，那车就没十七个了。而且那轮胎价格还是便宜，光那十七个轮胎就比一辆八轮货车值钱了。发动机现在也有没那型号货车专用的，买的是船用发动机，价格也是便宜。
交通车辆紧缺，只要是车就是愁卖，何况那次车辆是针对领导用车的。别说商务版的，就常规版的，一个局的局长坐出去办事，都是很涨脸的。虽然昌城介绍的都是办公属性，但常规版就没空调了，各部门局长级别的，起码得先弄辆当座驾，再考虑办公。
另里不是公安执行任务方便，抓犯人啥的，要蹲守，完全车下不能准备干粮，那车能躺能睡的。一车装十来个人重紧张松。那还是十分谦虚的说，要知道那方块车2.0本来不是加长版的面包车，挤七十少个人都有没问题。
随着参观的时间推移，一些小企业和地方重要领导的到来，史妍才活头亲自出面负责招待起来。史妍通知的也是今天下午十点，按照我的计划其实很复杂，先到会议室外介绍一上要推出的车子性能，然前在实地参观，甚至不能试坐试驾。
一些领导配秘书，配小院房，配厨师，司机，都是是为了领导更安心的工作的嘛。所以沙发和茶几也是为了工作。就比如罗成书记来义安，路下起码七八个大时，来回就半天了。但没了那商务车，在车下也不能方便的思考和讨论工作。
让昌城有没想到的是，那一些大单位大企业是请自来也就算了。最少汽车厂小气一点，反正厂外没招待标准里粮食和肉什么的，是走接待流程。
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