后门里有人接应,动作很熟,像每天都在做。
阮世勋低声说,园区里有人罩着,不然不敢这么玩。
李一凡没当场点名,也没把气氛炒热。
他让站里把互认车队继续放行,别让司机替坏人买单。
同时让顾成业带队去物流园,不打招呼,直接进仓。
他自己留在站口,把危化车这条线当场拉直。
物流园那边动静很快就起来。
园区负责人叫姚展鹏,四十岁,穿得体面,笑得更体面。
他见到顾成业先喊厅长,再喊兄弟,最后说误会。
顾成业不跟他绕,把仓库门一推,里头堆的全是通行标识和空白合同。
姚展鹏的笑一下垮了,声音却还硬。
他说这是服务企业,市场化运作。
顾成业回一句,市场化不是把路卖给骗子。
他让人把仓库清点封存,姚展鹏当场想打电话,被摁住手腕。
更狠的在后面。
仓库角落里坐着一个会计,叫宋慧彤,二十九岁。
她一见人进来就发抖,手指按着手机不敢松。
周砚青拿过手机一看,群名写着三个字:快通群。
群里聊天很直白,谁要过站、谁要加急、谁要绕查。
更直白的是收款二维码,备注写着通行费三个字。
还有一条语音,声音被压低,却很熟。
那声音属于交通厅下属某中心副主任冉启航,四十二岁,顾成业的老同事。
顾成业脸色一瞬间铁青。
老同事这三个字最扎心,因为背后就是信任。
他没犹豫,直接把冉启航叫来园区对质。
冉启航一来还想装镇定,看到那条语音,腿就软了一下。
李一凡那边也没闲着。
危化车挂名线顺着司机吐出的名字,牵出一个中间人。
中间人叫吕骁成,三十五岁,常年混在站口周边。
他嘴硬,说自己只跑腿。
阮世勋把他往灯下一站,让他看危化粉末的检测值。
阮世勋说一句很短:
你跑的不是腿,是命。
吕骁成脸色惨白,终于交代物流园的快通费怎么分。
一部分给园区,一部分给挂名车主,一部分往上送。
往上送到哪里,他不敢说,但手指往省城方向虚虚一指。
这一指,像把整条线都点亮。
周砚青把线索收拢,没当场扩散。
顾成业那边已经把冉启航按住,现场带走。
站口这边,危化车也被扣下,司机与中间人一并移交。
互认试跑的第一夜,像一场硬仗。
可车队没被拖住,路反而更顺。
马敬山发来一条语音,说今天跑完这一趟,比过去少堵两小时。
他还说一句,别让这事三天热,三天后又回去。
李一凡把语音听完,没回长话。
他只回四个字:不会回去。
夜里风更冷,站口灯却更稳。
阮世勋站在灯下,抬手把队列重新压齐,像把路的骨架压直。
林允儿把镜头放在站外路面,拍的是车灯。
一串串车灯连成线,不再断成点。
她没配煽情音乐,只留下发动机的低鸣。
评论区有人说一句很朴素,路通了,人心也通了。
临回车前,顾成业递来一张纸。
上面写着卡点压减清单与下一条互认线路。
李一凡看完,把纸折好放进本子夹层。
他在页脚写下下一章要干的事:把互认扩成网,把快通群掐成灰。
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