小串儿跳下站台，跑到中间轨道的边上，向左边看去。一列客车在小串儿的瞳孔里越来越大，长长的笛声震耳欲聋，列车带起的风，扫在小串儿的脸上，生疼生疼的。
让过车头和后面的一节车厢，小串儿面向车头的方向开始加速奔跑。
站台上的人看到小串在奔跑，都在拼命的喊着：“危险，危险。”“你不要命了。”“别死，生活很美好。”“不要想不开”。。。人们七嘴八舌的劝着小串儿。
小串儿跑了几步后，伸出左手一把抓住车门把手，两脚同时一蹬地，身体一下飞离地面，双脚踩在车门口的台阶上，两只手死死的抓着两个门把手，身体紧紧的贴在车门上。车门里面的乘客看到这一幕，惊得张大嘴巴。还好，有一个反应快的旅客大喊：“快点叫列车员开门，不然他就坚持不住掉下去了。”
列车员被找来，看到这一幕，也惊恐万分。这要是掉下去都找不到全尸，赶忙慌慌张张的掏出钥匙打开车门，与旅客一起将小串儿拉进来。
小串儿被拉进来后，遭到乘警的一顿批评教育外带罚款50。小串儿全都虚心接受，乐乐呵呵的把罚款交了。小串儿看了一下时间，还好，这趟车如果正点，就可以轻松赶上k528。正当小串儿美滋滋的吃着泡面的时候，火车的速度慢下来了，最后居然停下来，屋漏偏逢连夜雨。列车员通报，列车临时停车，是给北上的特快列车让道。这一让就是50分钟，小串急的来回的溜达着，这个鬼地方，前不着村后不着店的，没有任何办法可想。
花开两朵各表一枝，再说汪伟，他细心地把冯浩楠车里的一切都恢复原样后，拿出大哥大给国安的支援组打去电话，询问k528次列车现在在什么位置。让支援组帮他推算了一下到哪个站才能追上k528。然后汪伟就驱车继续北上。可是刚跑了80多公里，前面就塞车了，看着一眼望不到头的车尾灯。汪伟又打电话要求支援组再给指一条能绕过事故点的路。由于汪伟的车无法给出准确位置，使得支援组只能粗略的指导着汪伟，由于人生地不熟，这样的粗略指导很难能准确找到乡村公路。忽然，汪伟灵机一动，在车上找了一个追踪器，打开电源。又电话通知了支援组追踪器的编码，这样，支援组就能准确的看到汪伟的位置。指导着汪伟在乡道村道之间穿行。由于村道的路况非常复杂，汪伟全神贯注的飞驰着，路面上时常有家禽穿过，汪伟还要时不时的急刹一下。还有个别的土狗站在道路中间对着汪伟的车狂吠，引得不少村民出来观看。这使得汪伟不得不减速避让。
当汪伟开车沿着村道来到一个村子的时候，远远的在车灯的照射下，一根木杆横架在路上，本该睡觉的时间，却有几个村民围在那里收费，这时一辆轿车倒出来了。汪伟放下车窗：“兄弟怎么回事，过不去吗？”
“这些刁民太可恶了，你在这里交费了，到了里面还有拦的，还要缴费，不知道要交多少次，不交就扎你轮胎。”司机回答着。汪伟不敢进去拿车冒险。
汪伟再次打通支援组电话：“这里可以绕行吗？”支援组回答:"可以绕行，但要多绕70多公里。“汪伟看了一下时间，再绕就来不及赶上k528了。
汪伟看到村子的边上有一座桥，立刻打电话问支援组那是什么桥？支援组答复他：“那就是通往金陵的铁路桥。”
“最近的上桥口在哪里？”
“往回行驶3公里，向右转，有一个铁路道口，那里应该可以上。但是只是铁路桥，汽车没法跑。”
汪伟立刻调转车头，往回开。在3公里的位置还真有一个铁路道口。汪伟调整好车辆向右一打方向盘，汽车就上了铁轨，四个轮子在铁轨上飞快的转着，在国际关系学院的特训今天第一次尝试。桑塔纳在铁轨上开着两个远光灯快速的向前奔跑着。桥下村里的村民们看到轿车在铁轨上飞奔的画面，都以为自己的眼睛花了，揉揉眼睛再看，确实是有辆车在铁轨上向前飞驰着。
汪伟正在聚精会神的在铁轨上跑，突然手边的大哥大响了起来，这电话铃声在黑夜里显得特别的刺耳。
“汪伟，你赶上火车了吗？”
“没有。”
“那怎么显示你在火车轨道上快速移动。”
“是我开车在轨道上跑。”
“你距离k528 越来越近了，前面再有铁路道口你就可以下来了，可以到车站里赶k528了。”
“收到，谢谢你们的支持。”
小串儿这列停车让道的客车，好在15分钟后，慢慢开动了，小串计算着时间，k528还有55分钟到达新城站，而自己的这趟车按照现在的速度跑也要50分钟才能到达新城站，留给小串儿的时间不多。小串儿焦急的站在车厢的门口，必须在停车的第一时间冲下去换乘k528。
火车在小串的祈祷中，终于49分钟后停在了新城站。小串儿第一个冲下火车，来到站台上，掏出一盒烟塞给站台上的工作人员，向工作员询问k528在几站台。工作人员看到烟后，热情的告诉小串儿：”k528在6站台，现在的位置是2 站台。还有5分钟就开车了。“小串顺着铁路向两头一看，谢过那名工作人员，立刻背起背包向廊道的楼梯跑去。
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