1944年3月18日清晨，北平西郊机场笼罩在刺骨的寒雾中。地勤人员哈着白气，用粗布擦拭着六架银色战机的蒙皮。陈长安伸手抚过P-51"野马"的机翼前缘，指尖传来铝合金特有的冰凉触感。
"蒙皮厚度比原版薄了0.3毫米，"他对着记录本喃喃自语，"但加了纵向加强肋，应该能承受9个G的过载。"
"陈工！"年轻的机械师小李跑来报告，"3号机的化油器还是有问题，高空会结冰。"
陈长安快步走向机库，靴子踩在结霜的水泥地上发出脆响。昏暗的灯光下，3号机的引擎盖已经打开，几个技师正围着化油器争论不休。
"用甘油酒精混合液，"陈长安检查后立即做出判断，"比例1:4，每飞行两小时补充一次。"他转向负责动力的苏联专家伊万诺夫，"你们在莫斯科冬天怎么解决的？"
大胡子专家咧嘴一笑，露出镶金的门牙："伏特加，最好的防冻剂！"
机场另一端，飞行员们正在进行最后的战术简报。王海盯着黑板上的空战示意图，手指不自觉地模拟着咬尾动作。这位前东北抗联的神枪手，如今是八路军航空队最优秀的飞行员。
"记住，零式的弱点在俯冲时，"航空队长赵刚用教鞭敲打着黑板，"它们的机翼结构承受不住高速俯冲。但千万别和它们在水平盘旋中纠缠！"
王海摸了摸左脸颊的伤疤——那是去年驾驶老式伊-16被零式咬尾时，飞溅的玻璃碎片留下的纪念。今天，他终于要驾驶真正的现代化战机报仇雪恨了。
"王海！"赵刚突然点名，"你负责掩护长机，明白吗？"
"明白！"王海立正敬礼，眼中却闪过一丝不甘。他渴望第一个击落敌机，渴望证明这支新生空军的力量。
上午9时47分，刺耳的警报声响彻机场。
"雷达发现敌机群！方位095，高度5000，速度320，数量12！"
飞行员们冲向各自的战机。王海敏捷地爬进座舱，机械师迅速帮他系紧安全带。当他把手放在节流阀上时，发现掌心已经沁出汗水——这不是恐惧，而是压抑不住的兴奋。
"塔台呼叫战鹰中队，准许起飞！"
六架P-51依次滑向跑道。王海的2号机在起飞时遇到了侧风，机身剧烈摇摆，他猛踩方向舵才保持住平衡。当起落架离地的瞬间，一股前所未有的推背感将他紧紧压在座椅上。
"各机爬升至6000米，按预定队形展开！"
王海检查仪表：油压正常，转速2800，高度表指针稳定上升。透过舷窗，他看见阳光在云海上洒下金色的波纹。这一刻，他忽然理解了为什么有人会说天空是飞行员的故乡。
"敌机进入目视范围！10点钟方向！"
王海眯起眼睛，看见远处十几个银点正快速接近。随着距离缩短，零式战机独特的圆润轮廓逐渐清晰。日机显然也发现了他们，队形立刻散开，像受惊的鱼群般四散。
"全体注意，按双机编队接敌！2号机随我行动！"
王海紧跟着长机向右盘旋，阳光刺得他不得不放下遮光板。就在这时，一架零式突然从云层中俯冲而下，20毫米机炮喷出致命的火舌！
"小心上方！"王海大喊着猛拉操纵杆，战机几乎垂直爬升。子弹擦着机腹掠过，最近的一发打穿了左翼的副油箱，航空煤油像鲜血般在空中拖出一道长长的尾迹。
"该死！"王海感觉飞机变得迟钝起来。他迅速关闭受损油箱，切换到备用供油系统。仪表盘上，油量警告灯不停闪烁。
"2号机，你还能战斗吗？"长机的声音从耳机里传来。
王海检查了操纵系统："没问题！只是少了一半燃油。"
"好，跟我来！"
两架P-51组成剪刀队形，向正在追击友机的零式扑去。王海将瞄准环套住那架零式的机身，拇指轻轻放在机枪按钮上。800米...600米...400米...
"开火！"
四挺12.7毫米机枪同时怒吼，200多发子弹在2秒内倾泻而出。零式的右翼顿时被打成筛子，机翼蒙皮像纸片一样撕裂。敌机失控地翻滚着坠向地面，飞行员甚至没来得及跳伞。
"打中了！"王海忍不住欢呼。但胜利的喜悦还没持续三秒，警报器突然尖啸起来——又一架零式咬住了他的尾巴！
3. 猎杀零式（1800字）
王海本能地踩满方向舵，战机猛地向左倾斜。零式的7.7毫米机枪子弹擦着垂直尾翼飞过，在铝蒙皮上留下一排整齐的弹孔。
"甩不掉！"王海额头渗出冷汗。零式的转弯半径比P-51小得多，在水平盘旋中占据绝对优势。他尝试了几个急转动作，但那架零式就像附骨之疽，始终死死咬住他的六点钟方向。
仪表盘上，燃油警告灯闪烁得更加急促。王海知道，再这样纠缠下去，不是被击落就是燃油耗尽。他必须利用P-51的优势——俯冲速度。
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