第一幕·象山夜泊（1940年6月2日，晚上10:15）
象山港的夜，比舟山更静。
“浙象渔022号”是一艘比“浙舟渔108号”稍大的帆船，此刻正停泊在港口西侧一处僻静的岬角。船身漆成深灰色，与夜色几乎融为一体。船上没有点灯，只有船舱里透出一点极微弱的光——那是用厚布罩住的煤油灯。
锋刃站在船头，手里拿着望远镜，仔细观察着岸上的动静。
他已经到象山三天了。
这三天里，他和董先生一起，完成了三件事：第一，在象山县城西门外租下一个小院子，挂上“董记山货栈”的牌子；第二，通过董先生的表亲老骡头，联系上了当地的骡马帮；第三，摸清了象山港的检查规律。
“锋刃哥。”鹞子从船舱里钻出来，压低声音，“岸上信号。”
锋刃接过望远镜，朝岸上约定的位置看去——那里有三棵并排的松树，中间那棵的树杈上，挂出了一盏马灯。灯光被用竹篾编的罩子遮着，只透出三道细长的光柱。
三道光，代表“安全，可上岸”。
“准备舢板。”锋刃说，“算盘留在船上警戒，鹞子跟我上岸。如果两小时内没回来，按预案撤离。”
“明白。”
小舢板悄无声息地滑向岸边。划船的是董先生从舟山带来的一个年轻船员，叫阿水，水性极好，对象山水域也熟。
十五分钟后，舢板靠岸。锋刃和鹞子跳上礁石，阿水把舢板拖到隐蔽处系好。
岸上，董先生和一个五十多岁、精瘦黝黑的老汉等在那里。老汉就是老骡头，骡马帮的头儿，穿着一身洗得发白的粗布褂子，腰里别着旱烟杆。
“董老板，这位就是你说的锋老板？”老骡头的眼睛在黑暗中闪着精明的光。
“正是。”董先生介绍，“锋老板，这是老骡头，我表亲，跑山路三十年了。”
锋刃拱手：“老骡头，麻烦您了。”
“好说。”老骡头也不废话，“货呢？”
“在船上，一共二十箱。”锋刃说，“主要是西药、五金零件，还有些书籍纸张。每箱重约四十斤，体积不大。”
老骡头在心里算了算：“二十箱，得用六头骡子。从象山到宁海一百二十里，骡队走要两天。宁海到四明山还有一百八十里，那段路更险，得再加四头骡子，换骡队接力。”
“时间？”
“顺利的话，五到六天能到四明山。”老骡头说，“但有几段路要过旭日国的卡子，得打点。”
“打点用钱？”
“钱管用，但不保险。”老骡头摇头，“那些当兵的，收了钱还可能翻脸。最好的办法是错开时间——摸清他们换岗吃饭的时辰，趁那会儿快速通过。”
锋刃点头。这是老手的经验。
“费用怎么算？”他问。
老骡头伸出两根手指：“一趟二十块大洋，包送到。但要先付一半定金，货到付另一半。路上如果被扣了，定金不退，但我会想办法把货弄回来——不过不敢打包票。”
价格公道，规矩清晰。锋刃心里有了底。
“可以。”他说，“但有个要求：你的人不能知道送的是什么，送到哪里，交给谁。到了地方，我会派人接货，你们交货拿钱走人。”
“懂规矩。”老骡头咧嘴笑了，“我们这行，不问货不问路，送到地方拿钱就是。”
谈妥了条件，锋刃让鹞子回船上安排卸货。二十个木箱用油布包得严严实实，从帆船上转运到舢板，再运上岸。整个过程安静迅速，只有海浪声和轻微的搬动声。
凌晨一点，二十箱货物全部堆放在岸边礁石后。老骡头带来的六个骡夫开始装驮——他们动作熟练，用特制的木架把箱子固定在骡背上，捆扎结实，不发出一点碰撞声。
“锋老板，”老骡头最后确认，“明天天不亮我们就出发。按老规矩，路上不留任何字据。货到后三天内，我会让人来取尾款。”
“怎么确认货到了？”
“有暗号。”老骡头说，“接货的人要说‘山里的茶叶好了’，我的人答‘等雨停了就采’。对上了，交货。”
锋刃记下暗号。这些民间行当自有一套保密方法，虽然原始，但有效。
凌晨两点，骡队悄无声息地消失在夜色中。六头骡子，六个骡夫，二十箱货物，沿着山路向内陆走去。
董先生看着远去的骡队，轻声道：“老骡头这人，虽然爱钱，但讲信用。他跑这条路十几年了，从没出过大差错。”
“小差错呢？”锋刃问。
“有过两次。”董先生回忆，“一次是遇到山洪，耽误了三天。一次是被伪军拦住，他花了自己带的钱打点过去，没动货主的定金。”
锋刃点点头。在乱世中做生意，信用比黄金还贵重。
两人回到岸边，阿水已经把舢板划过来了。
“董先生，”上船前，锋刃说，“象山这个点，要长期经营。不能只靠一次合作。”
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