东非建设卡布拉巴萨水电站的最主要目的有三点：发电、航运和蓄水。其中航运和水资源本身就是东非短板，所以东非才能更有魄力的建设这一项水利工程。
在当下的列强国家中，只有东非的水运条件最差的，美国有密西西比河，连通大西洋的五大湖。苏联有伏尔加河，经过人工改造后，伏尔加河同样可以借助顿河从黑海出海。
至于其他国家，德国海陆兼备，且有莱茵河这条“黄金水道”，法国一面朝向大西洋，一面朝向地中海，内陆水网也很不错。
英国，日本，意大利这些国家，他们的内陆水运并不突出，但是海洋运输发展条件非常成熟。
然后是水资源这个问题，在列强国家里东非是水资源相对匮乏的国家，而水资源又直接关系到工农业体量的上限。
卡布拉巴萨水电站建成后，东非对赞比西河水资源的利用效率将极大提升，足以让赞比西河下游成为未来东非的“天府之国”。
瓦瑟尔厅长说道：“帝国的不少城市发展到今天，水资源的制约就已经成为了城市扩张的一个重要影响因素。”
“最典型应该就当属蒙巴萨市了，蒙巴萨市缺乏大型河流支撑，气候也比较干旱，所以城市用水紧张。”
蒙巴萨市的人口和产业，显然比前世还要多的多，这导致蒙巴萨市的水资源压力也比前世要高的。
瓦瑟尔厅长说道：“蒙巴萨想要进一步扩张城市的边界，水资源就是一个必须解决的难题，同时，人口和产业的进一步集中，也会让蒙巴萨市所在的东方省，其他城市的发展资源受到限制。”
“因此，蒙巴萨市很难形成像达累斯萨拉姆市那样以自己为核心的城市群。”
“太特市所在的赞比西河下游地区，未来则有可能成为帝国新兴的城市集中地带。”
“只不过太特市在区域内有欣代市这个强有力的竞争对手，因此日后赞比西河下游城市群可能呈现出双核结构。”
克里斯蒂亚诺高官对此表达了认同：“太特市和欣代市各有优劣，两者很难压倒对方，欣代市占据着出海口的位置，我们太特市则在资源和陆地交通上更具备优势。”
“不过今后的东非，欣代市和太特市在帝国的经济格局中的地位应该是很难动摇的。”
“我们这两座城市唯一的缺憾，就是距离亚欧大陆贸易主航道和北方的城市相比有些偏远。”
亚欧大陆之间的贸易核心枢纽是苏伊士运河，因此在东非的东海岸，越靠北，越适合对外贸易的发展。
而赞比西河在东非已经属于偏南的位置，它的出海口直对着莫桑比克海峡，对面则是马达加斯加岛。
因此，欣代市和太特市的地理位置，让他们更适合发展对澳大利亚和南洋的贸易，这其中还有一部分是东非开发巽他海峡航线后的成果。
但是，东非对南洋的贸易中，马六甲海峡依旧是主线，巽他海峡始终是备用线路，因为前者的风险更低。
而澳大利亚的体量显然无法支撑起东非南方的贸易繁荣，所以即便是欣代市和太特市等南方城市，他们的重点依旧是和亚欧大陆上的国家进行贸易。
瓦瑟尔厅长说道：“虽然赞比西河的位置差了一些，但是这对于经济的影响并不不是太大，从欣代市出海前往印度洋和太平洋沿岸，也就比北方城市多跑一段距离。”
……
时间转眼来到1938年。
西班牙的内战情况也正在发生着急剧的变化，马德里市区里的政府和民众肉眼可见的气色变差了许多。
此时，马德里已经被佛朗哥领导的国民军围困了超过一年多的时间。
城市的三面都被敌军包围，只有通往东南方向巴伦西亚的道路还在共和军控制下，成为一条脆弱的生命线。
由于封锁，马德里的食物、燃料和药品供应极度匮乏。市民主要依靠定量的、少得可怜的口粮生存，如鹰嘴豆、扁豆和偶尔的马肉。黑市繁荣，但价格高昂，普通民众根本无法负担。
尽管没有大规模地面进攻，但马德里市民每天都生活在炮击和空袭的恐惧中。
国民军的炮兵和空军经常对城市进行轰炸，目标包括居民区、市场和水电设施，旨在摧毁平民的士气。
两名来自法国的共和军士兵，走在马德里的街道上，他们有的胳膊上缠着绷带，有的失去了身体的某个器官，面色憔悴，骨瘦如柴。
在德国和意大利的支持下，国民军对马德里的封锁比前世更加严苛，物资极度匮乏。
“马丁……你说我们还有取得胜利的可能性么？”安东尼奥用沙哑的嗓音低沉的问道。
他的眼睛里完全没有一丝光彩，仿佛和被炮火晕染的马德里街道一样，充满了阴暗。
马丁并没有回答安东尼奥，只是默默的走在前面，他的身形显得极为压抑，每一步都很沉重。
安东尼奥自顾自的说：“也不知道这场战争什么时候能够结束，一年前初到马德里的时候，这座城市还算有些样子。”
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