汽车人则和人类解决地面、海上的霸天虎以及真空冲击弹。
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SR-71侦察机可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度扫视地表。
当SR-71在1998年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷的42号工厂，以平均时速3418千米飞到维吉尼亚州博物馆展示，全程只花了68分钟。
SR-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒，要知道普通飞机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。
SR-71侦察机极其高昂的使用费用是退役的主要原因之一。
在空军提交的任务准备状态的请求报告中，曾提出两架重新服役的SR-71A按每月30天计算，每月所需费用为3900万美元的预算。
而且，空军还计划对其进行现代化改装，如改进它的侦察设备和雷达系统，装备卫星全球定位系统等，这些都需要极大的投资，所以国会未批准这些投资计划。
据托尼所知，虽然SR-71全部退役，但现在已经变成NASA飞行试验机的“黑鸟”，仍将在科研战线上超期服役。
而显然，眼前的FSS太空梭一号，就是NASA在飞行试验机“黑鸟”上的技术结晶。
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第0222章预告我们完蛋了
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