国内能够生产的，比如电池和铝合金汽车用板，可以在国内生产再出口到悍马公司，一是提升效率，二是降低综合成本。
至于收购难度，也许对藤中重工来说是难题，但对星海集团来说，根本不是什么问题。
沐阳没打算把悍马搬到国内，搬回国内，大多海外工程师不愿意来华，买到的悍马就相当于一个空架子，就相当于买了一个品牌而已。
还不如在海外工厂重新组织人员造新车，等在海外打响名气，再回国销售，消费者更容易接受。
国人对舶来品比较认可，特别是汽车，一向认为国外的是最好的。
想让国人对国产车认可，需要几年的时间才行。
风险也有，比如悍马销售好，这种公司肯定被逼上市瓜分利润，根据法规，星海集团想取走所有利润就不是那么容易了，而且一些资料都要被审查。
但对沐阳和星海集团来说，到了那个时候，已经利用完了，已经不重要了，而且上市赚钱，可能拿不到大部分钱，但哪怕是小部分钱，对投资来说也是大赚。
沐阳想通过点，感觉好处多多，利大于弊。
于是，他在微博上发了一条信息：“民用公司已是昨日黄花，要学会创新，而不是倚老卖老，如果通用公司想出售的话，我可以考虑一下，星海集团不缺钱，1.5亿美刀随随便便出。
悍马在我手里，随便玩玩，也能玩出新花样。
你们不行，并不代表我不行！”
“等到悍马收购成功，如果民用悍马前总裁约翰愿意来华国见我，也许悍马的总裁位置还是你的，只要我满意，薪酬待遇随你开。”
没错，沐阳还是打算用约翰，只有他熟悉原班人马，只要他能够召回原班人马生产制造悍马，而且愿意低姿态来华国见他，邀请他并不是不可以。
悍马辉煌过，约翰有功劳，有他的优点，也有他的缺点，那就是傲气，不想改变。
每个人都有缺点，沐阳用人，能使用对方的优点就好。
换作一个人当总裁，想顺利启动原悍马公司难度比较大。
沐阳说是薪酬待遇随他开，也不是让他狮子大开口。
他敢来华国，证明他很想要这份工作，那他肯定会提出合适自己的薪酬待遇。
购买民用悍马，并不是为了证明星海集团能造车，为了口嗨而收购，沐阳没有那么闲情。
至于内森的话，沐阳又发了一条微博：“既然通用汽车副总裁内森这么有信心，那我就答应你的打赌。
可别到时候输了打赌，拿个道具来忽悠我。
自新车真正上市，12个月内，星海集团旗下汽车品牌销售不低于五万辆新能源汽车。
当然，你赢了，一亿美金是你的！”
沐阳直接堵死他找道具，他相信自己能做到，前提是能够收购悍马。
至于那一亿美金，应该足够吸引全球媒体疯狂报道了，哪怕输了，也足够把品牌炒火了，那也不亏。
想在全球宣传，而且想让一个话题热许多年，一亿美金真的难以达到效果，而且还是真金白银付出。
赌注太少，那跟放屁一样，没啥宣传作用，还不如干脆弄大一些，给新能源车造势。
内森的身价当然不低，也许作为职业经理人没有什么通用股份，但作为一家年营业额达到一千亿美金的副总裁，一年几百万美金收入肯定有的，一亿美金赌注不算侮辱他。
但沐阳有信心，悍马在2006年销量都能达到7万多辆，但如果是电动车，而且续航很高，价格不离谱的情况下，销售会更佳。
赢了，一分钱不用出，相当于省了广告费。
当然，还是有不少风险。
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