里克深以为然：“圣者的所思所想，果然与我等不是同一个境界。”
把里克这里也处理一番之后，耶卡又来到了莱尔的商会。
来到莱尔这里，要处理的就是运输问题了。
运输方面耶卡懂得不多，但是他却知道降低马车成本的办法。
费罗伦多采用的是四轮马车，四轮马车虽然四平八稳，但却有一个麻烦的地方，那就是转向。
为了做转向，四轮马车有一个比较脆弱和麻烦的转向结构，这对于比较贵重的马车来说并不是问题。
但如果是普通又便宜的车子，那就太过浪费了，所以耶卡决定给莱尔做两轮的板车。
两轮车的结构比四轮简单得多，而使用起来并不比四轮难用多少。
在很多人看来，两轮岂不是还得分出力气把车的一端抬起来？
而实际上并不需要花费多大的力气，只要把货物装载得前后平衡，那就与四轮几乎没有什么区别。
在地球上耶卡见到过有大爷拉着两轮的板车，上面装着很多的货，而且还能像玩轻功一样，踩一脚就能腾空半天，速度比人走得还快，这就是利用了前后平衡的原理。后面装得货多，需要人压着才不至于前面翘起来，所以大爷的身体就变轻了，自然就能玩“轻功”了。
耶卡打算利用信徒们的人力，所以这种车用起来就方便多了。
甚至还可以考虑一下独轮车。
关键是两轮车和独轮车在费罗伦都有存在，但是用的比较少。
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