韦博世这几圈给龙浩的帮助可以说是非常巨大，他也值得雷之神车队下一年的合约。
第7圈，段天才超越队友成风抢到领先，两位枭龙车手领先道建树3秒。
成风压倒一片水渍轮胎打滑严重，段天才选择非赛车线轻而易举超越了队友。
龙浩和韦博世落后道建树6秒。
魏魄在追击韦博世时被后车的凌云伟撞上，失控跌至十名开外。而此时安塞特已经迅速追至第十位。
成风利用后面的可调尾翼区反击夺回领跑位置。
成风和段天才之间的超车显得十分绅士，防的不严、超的不狠。
段天才又在随后的弯道中和成风玩起了超车游戏，又在连续弯中吃掉了成风。
随着雨势增大，赛车在超车过程中显得有点摇晃，枭龙双车在赛道上的你追我赶让枭龙车队维修区的气氛紧张到极点，但两位车手却乐在其中。
安塞特接连超越陆凯达、罗世博后，前面的凌云伟进站换胎，安塞特来到了第七位，将夺冠的主动权掌握在自己手中。
第10圈，部分车手开始进站更换半雨胎，他们包括成风、龙浩、魏魄、安塞特等。
但是雨势似乎又开始变小，刚才没进站的车手选择继续留在赛道上，继续使用光头胎。此时干胎和雨胎的圈速差不多。
成风换上半雨胎出站之后处在第四，但前面是论调更难坚持的韦博世，超车就毫不费劲了。
安塞特出站之后处在队友后面，魏魄赛前虽然说不会帮助队友，但在赛道上还是将安塞特放过去。
安塞特谢谢了队友之后当即超越罗世博，罗世博接连被两辆红虎超越。
赛道上的形势一片混乱！
第15圈，韦博世坚持不住进站换上半雨胎。
第16圈，安塞特在发车大直道超越凌云伟来到了第五位，前面就是龙浩。
赛道上仍然使用干胎的只有段天才和道建树。
第18圈，成风和龙浩进站换上了干胎。
而道建树开始向段天才发起强烈进攻，并在第19圈发车大直道成功超车，取得领先。
安塞特和魏魄在后一圈进站换上了干胎出站。
安塞特出站之后虽然还处在龙浩身后，但双方的差距还被缩小了，安塞特的表现到目前为止十分出彩。
第20圈，大量车手同时进站更换干胎。此前率先换上干胎的成风和龙浩的圈速证明赛道状况已变得更适合干胎。
而一直都没有进站的道建树和段天才借此拥有了巨大的领先优势，领先第三名超过40秒。
第23圈，安全车出现。
罗世博的赛车右后胎爆胎，把大量赛车碎片带进赛道，赛会决定调出安全车。
道建树和段天才的巨大领先优势也因此而化为乌有，两位车手立刻进站更换新的干胎。
安全车带领下的次序如下：1.道建树、2.段天才、3.成风、4.龙浩、5.安塞特、6.凌云伟、7.魏魄、8.邓斯特、9.陆达凯、10.宁威、11.韦博世，马龙在第15位。
第30圈，安全车离场比赛恢复。
道建树继续领跑，成风吸住队友的尾流超过段天才取得第二，龙浩位居第四。
安塞特被凌云伟和魏魄两翼齐飞，魏魄走外线赛车打滑冲出赛道，凌云伟超越安塞特，排在第六位。
韦博世超越宁威和陆凯达之后直追邓斯特。
魏魄回到赛道掉到了第十四位。
第32圈，凌云伟利用可调尾翼超越龙浩，龙浩的处境十分不妙。
同圈韦博世在十号回头弯超掉邓斯特，下一个目标就是安塞特。
不得不说韦博世对雷之神车队忠心耿耿，雷之神车队在赛季末签下韦博世激发了他的战斗欲望，在南湄主场韦博世的超车来的十分犀利。
第33圈，龙浩在发车大直道完场反超，夺回了之前的位置。
第34圈，在可调尾翼区韦博世再次上演漂亮超车，将安塞特挡在身后。
超过了安塞特后韦博世超车的欲望似乎一下降低了，对近在咫尺的凌云伟并没有马上发动攻击。
跟了三圈之后，凌云伟似乎被韦博世的动作麻痹了，韦博世在大直道上突施冷箭，一下子将凌云伟超越，雷之神还需要保住车队亚军。
要知道车队亚军和季军分红差距有一个多亿。
第40圈，道建树、成风、段天才之间相互差距2秒。
第四位的龙浩距离段天才4秒，韦博世落后队友5秒。
第六位的凌云伟压制住安塞特，魏魄、陆达凯和宁威暂居第八位至第十位。
第45圈，安塞特追在凌云伟身后，但他并不急于超车，主动权掌握在安塞特手中。
发车大直道段雨势慢慢变大，有赛车还滑出了赛道。
第48圈，道建树出现驾驶失误发生了侧滑，成风不费吹灰之力升至头位。
指挥台的各支车队人员时不时观望天气。
雨势逐渐变大，成风不得不降低圈速保证自己安全留在赛道上。
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