就在风驰与VHI、特斯拉两大巨头的关系愈发紧密，低空经济的热度被一轮又一轮推高之际，潜藏在全球资本市场的暗流也开始汹涌澎湃。那些盘踞多年的老牌工业巨头和与之唇齿相依的金融资本，岂会坐视一个来自东方、根基在动荡骠北的新兴势力轻易撬动他们统治多年的天空？
世上没有不透风的墙。风驰前沿与特斯拉、VHI深度合作的消息，尽管各方尽力保密，但其引发的产业链波动和人才流向，依然被嗅觉灵敏的机构捕捉到。很快，一场针对风驰的、多维度、精细化的“狙击战”悄然拉开了序幕。
首先发难的是一家在国际上颇具声望、以“独立客观”着称的技术分析公司“奥本海默洞察”。他们发布了一份长达五十页的深度分析报告，标题颇为耸动：《“雨燕”能否飞出概念巢穴？——审视风驰前沿的量产困境与商业模式迷雾》。
报告承认风驰在技术原型上的创新性，但话锋一转，集中火力攻击其“从原型到量产的巨大鸿沟”：
报告详细“分析”了eVTOL所需的高能量密度电池、特种复合材料、高精度电机等关键部件的全球供应链，指出风驰并未与这些领域的顶级供应商建立“可见的、大规模的长期供货协议”，其宣称的“自主可控供应链”多集中在骠北和边城，质量和规模稳定性存疑。
报告引用“匿名业内人士”观点，质疑风驰在复合材料自动化铺放、精密电机总成、系统集成测试等复杂制造工艺上的成熟度，认为其生产线仍处于“实验室状态”，不具备大规模、低成本、高一致性的量产能力。
报告测算，以“雨燕”目前透露的技术配置和可能的良品率，其单机成本将远超目前市场传言的水平，质疑其宣称的“亲民售价”和潜在盈利能力，认为其商业模式更像“赔本赚吆喝”，可持续性堪忧。
这份报告逻辑严密，数据看似翔实，迅速被各大财经媒体转载，在投资圈内引发了广泛讨论。风驰尚未上市，但与其相关的“天工精密”、“远航新材料”等概念股应声下跌，市场开始出现疑虑的声音。
几乎与此同时，几家在国际舆论场上拥有巨大影响力的西方主流媒体，如《环球财经评论》、《北方视角周刊》等，开始连篇累牍地发表报道和评论员文章，焦点直指风驰的大后方——骠国第五特区。
文章的标题极具煽动性：《“雨燕”的光影下：骠北特区的灰色崛起与人权代价》、《科技奇迹还是血泪工厂？低空经济背后的地缘政治博弈》。
这些报道大肆描绘骠国北部的历史纷争、地方武装割据、毒品问题残余，将特区与内比都的《框架协议》描绘成“权宜之计”和“不稳定联盟”，暗示风驰的核心生产基地处于“高风险区域”。
引用“国际人权组织”的报告和“匿名难民”的证词，指责特区在建设过程中存在“强制劳动”、“土地侵占”、“环境破坏”等问题，并将特区防卫军的正常安保措施描述为“军事化高压统治”。
巧妙地将特区所谓的“人权污点”与风驰技术挂钩，提出“一个在人权记录备受争议的地区诞生的技术，其数据安全、技术伦理是否值得信赖？”的尖锐质疑，试图从道德层面瓦解风驰的国际合作基础。
这一波攻击直指风驰和关翡的“软肋”，意图在消费者和潜在合作伙伴心中埋下不信任的种子，尤其是在注重ESG（环境、社会、治理）投资的欧洲市场，效果尤为显着。
在舆论发酵的同时，资本市场的猎杀也如期而至。
数家知名的对冲基金，包括以激进做空闻名的“兀鹫资本”，开始公开质疑“天工精密”和“远航新材料”的估值泡沫，并建立大量空头头寸。他们发布报告，认为这两家公司与风驰的“故事”已被过度透支，其当前股价完全无法用现有业绩支撑，预言其将“价值回归”。
更阴险的是，一家与某西方航空巨头关系密切的专利流氓公司“诺曼底知识产权基金”，突然在美国德州东区联邦法院（以倾向于专利权人着称）对风驰前沿提起了专利侵权诉讼，声称风驰的涵道风扇气动设计和某种电池管理方法侵犯了其持有的“基础专利”。此举目的明确：无论诉讼胜负，都要将风驰拖入漫长、昂贵且充满不确定性的法律战，拖延其进军国际市场的步伐，并消耗其精力与资源。
面对这波汹涌而来的立体攻势，关翡并未慌乱。他在特区总部的指挥室内，与核心团队迅速制定了反击策略。
李钧亲自出面，高调宣布举办“风驰前沿量产准备开放日”，邀请全球权威媒体、分析师和潜在供应商参观边城高度自动化的新建生产线和骠北产业新城的工厂进度。同时，选择性公布部分与VHI、特斯拉以及几家东南亚物流巨头签署的实质性采购意向书（LOI），用真金白银的订单回击“商业模式存疑”的论调。
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