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第753章 年1-5月的市场,一半火焰,一半海水

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今年的前五个月,A股市场从行业来看,确实是冰火两重天的情况。

总市值是上涨的,今年A股总市值增加了6.83万亿元。

但不同的行业表现差异非常大。

其中17个行业市值还是减少的,而且7个行业市值减少幅度超过10%,这17个行业合计减少了4.9万亿元。

而另外的15个行业则是上涨的,市值增加了11.7万亿元,其中4个算力相关的行业市值涨幅都超过了30%,明显地走出了牛市的场景。

算力市值从9.5万亿元增加到13.98万亿元,而且今年最高达到14.2万亿元:

涨幅最高的元器件行业市值从2.3万亿元增加到3.5万亿元:

最近比较强的半导体行业,市值从5.48万亿元到7.68万亿元:

这些算力相关的行业炒作逻辑大概率是跟随美股的,纳指也是在4月份走出连续的牛市行情:

算力的炒作可不是从今年才开始的,应该说是2024年以来最强的一个大方向,另一个是机器人,今年表现则相对偏弱,但也还是轻微上涨了1.9%。

从上面的情况看,今年算力相关科技股的上涨,也可以理解成是其他行业市值下跌,资金流出后,助推了算力行业这两个月的加速向上。

我们想要了解的是,今年的行情难道还是保持这种趋势么?

其他行业继续下跌,倒逼资金继续流入算力相关的科技类行业么?

卢麒元先生5月20日就指出了华尔街在硬赶AI牛,现在看纳指也确实稳步一天天向上走。

那上周五半导体、元器件和算力的回撤又是一个什么信号?

这市场的走势确实很难猜,今年的行情,1月是有色;2月是石油;3月炒电力、锂电还炒了几天医药;进入4月份就又是把去年的算力行情继续炒作起来,整整延续了两个月。

这种炒作行情对价值投资者确实不怎么友好,明知道资金流入,价值投资者却非常难从中选到合适的股票,只能看着隔壁热闹。

而进入5月份之后,本来今年一直偏弱的整车行业最终也没扛住,市值跌破1.5万亿元,而且直接向下加速,到现在连见底的迹象都看不到。

汽车整车行业有22个上市公司,但主要构成市值的其实就是8家乘用车和宇通客车组合起来:

我一直跟踪投资的北汽蓝谷,市值从448亿元跌到剩下389亿元,注意,这里还包括了今年募集资金增加的55亿元,也就是北汽蓝谷的股票市值跌去了114亿元。

北汽蓝谷上周破了6.3元之后,基本就确认了从2024年以来的月线级别下跌趋势成立。

北汽蓝谷的月线:

2024年2月到现在,月线就是两波趋势,现在还是24年7月的10.61高点开始的下跌趋势,下跌趋势不言底,去年8月建的仓,这10个月等于白拿了,还得扛着亏损。

北汽蓝谷要确认低位,猜我是猜不到的,只能一天天数,等确认了一个有效的日线上涨趋势再说。

北汽蓝谷的日线:

一个明显的下跌7浪,两个绿箭头分别是两次确认止损的信号,但都错过了(这个是要反复检讨的,下跌趋势中不断挖掘基本面的消息,远期的利好就像一套无形的绳索。以后有机会单独开篇来讨论这个问题)。

这次北汽蓝谷的投资,唯一做得还算不错的,就是没有越跌越买,整个下跌过程中一股没买。

但也一股没卖!

这和当初自己定下的纪律有关。

在我理解,一年的交易机会大概就是2-3次,但去年8月以来唯一一次最好的卖出机会也是出在去年8月,整个北汽蓝谷的走势主要是下跌趋势构成,尤其今年,走出了一波7浪下跌。

所以,建仓后确认是下跌趋势,那持股就是有问题的,即使北汽蓝谷基本面预期非常的好。

但怎么去判断下跌趋势和基本面预期的背离呢?

这些都思考清楚了之后,在检讨的文章中讨论,现在更关键的是看怎么度过这次下跌。

肉眼可见的7浪下跌了,难道要走成赛力斯的9浪下跌么?

北汽蓝谷如果不是5月这段第7浪下跌,那相对于赛力斯,算是很好的了,5月跌去了-15%之后,真的让人茶饭不思。

啥都不香了。

但赛力斯其实也真的不差。

我在微头条里的分析其实把鸿蒙智行今年的策略讲得很清楚了,今年就是主打SUV,而问界就是因为有SUV产能的优势,所以今年上半年可以说,鸿蒙智行都是围绕问界来打的,第一波问界M6还好点,同时兼顾了尚界Z7和Z7T。

5月份这波则几乎天天轰炸式地宣传问界M9,最终把M9的小订推到台。

而且最新的战报,24小时大定突破台。

周一就是六一了,各大车企都会公布5月的战报,北汽蓝谷应该也会第一时间发布5月的产销快报。

下跌趋势怎么熬过去?

首先,以保守为主,宁愿不动,也不抄底,下跌趋势,哪里是底,我是不知道。

其次,耐心等新的日线上涨趋势形成,每天都新低,这是形成不了新的上涨趋势的,等到不在新低了,再开始数日子。

最后,再也不敢说投资不难了,但投资是真的每个人都需要学习的。

不学股票投资,光靠劳动收入很难做到个人和家庭的财务健康的,都说A股不赚钱,那算力和相关行业的持股散户赚的不是钱么?

股票投资是不是真的能赚到钱,老师们可以继续往下看,等我把北汽蓝谷完整地做一遍,大概也知道。

北汽蓝谷的这次投资,要按年来计划了,明显过去的预期有点过于乐观,要做好这个投资,有个打持久战的准备。

而且,如果北汽蓝谷真的有问题,未来也是要找个上涨趋势的末段撤出来的。

例如北汽蓝谷会不会和华为分手?

下跌趋势,当亏损形成一定的冲击,人就容易往坏的地方思考。

投资,最终还是要实事求是,尽量客观地去追求真相,这也许才是正道。

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