“你快歇了吧。”
苏欣用手指戳了戳高兴的脑门：“有点钱，马蚤得你不行。”
“就咱们那点儿钱，别说造飞机了，连个飞机翅膀都造不出来。”
“报纸上说从70年立项，到84年下马，郭家至少往里面砸了五六亿软妹币。那可是70年代的五六亿啊，比现在的钱值钱多了。”
“造大客机本来就是个很烧钱的事儿，你忘了咱们看过一档电视节目，说是空巴公司80年代为了造A320客机，投入了十几亿美刀。”
“人家有基础都得砸这么多钱，咱们从零开始，得投入更多。”
“先不说项目能不能成功，就算你成功造出来了，卖给谁？”
“世界民航客机市场是大波波的地盘儿，欧罗巴又出了个空巴这个竞争者奋起直追，就连咱们郭家民航，都未必敢买你的客机。”
“不管哪个郭家哪个型号的客机，就没有不发生空难的。虽然发生空难了，了不起也就死一两百人，但每次都是轰动世界的大事件。”
“我要是民航局的头头，也是宁愿用大波波和空巴产的已经成熟的客机，出了事也好交代。但是用国产客机，出了事没法交代啊。”
“并且……”
苏欣咽了口唾沫，接着道：“别看一架客机就能卖几千万甚至几亿软妹币，市场规模也挺大，但是造这玩意儿，利润其实并不高。”
“我在红空报纸上看到外国人写的文章，说是大波波和MD公司每年利润的大头来自于他们军机部门，客机部门有的年份甚至还会亏钱。毕竟军用飞机从来只考虑够不够先进，从不考虑成本。”
“跟你说这么多，总结起来就一句话，造大客机不是咱们能掺和的事情，最起码不是咱们现在能掺和的，咱们悄悄挣点钱得了。”
“是我草率了。”
高老板摸摸脑袋，道。
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