题记
金风送爽渡岷江，调研归来意未忘。
不恋虚名怀赤子，唯寻良将护家邦。
当年险浪惊叠溪，此日高风誉四方。
慧眼识才担大任，初心共与水波长。
一九八九年十月中旬，结束了都江堰岷江机械厂为期数日的扎实调研，林主任并未停歇脚步，按照既定计划，当即带领组干科一行三人，转赴岷江水运局，开展干部考察工作。离翁依旧随行左右，一路见证林主任在进退得失之间，始终坚守组织原则、心系事业发展的坦荡襟怀。
自常委落选之后，林主任非但没有半分消沉，反而将全部精力投入到本职工作之中，在他心中，职务有高低，责任无轻重，组织部门的核心使命，便是为党选贤、为民择能，把真正踏实肯干、经受过考验、群众信得过的干部，放到关键岗位上。此次前往岷江水运局，重点考察的对象，正是威州水运处处长彭大祥——一位从最基层水运工人成长起来、浑身带着江水气息、在生死关头挺身而出的全国劳动模范。
车子沿着岷江沿岸公路一路前行，江水奔腾，浪涛拍岸，两岸青山连绵，秋色浸染。林主任坐在车中，一边翻阅着彭大祥的个人档案，一边向随行的组干科同志叮嘱：“考察干部，不能只看材料、只听汇报，更要看实绩、看口碑、看关键时刻能不能站得出来、豁得出去。彭大祥同志是工人出身，扎根水运一线多年，又有舍身报险的壮举，这样的干部，是我们阿坝的宝贵财富，必须考准考实，让组织放心，让群众服气。”
组干科的同志纷纷点头，离翁坐在一旁，静静翻阅着彭大祥的事迹材料，心中已然生出几分敬意。这位普通的水运工人，没有惊天动地的豪言壮语，却在最危险的时刻，用最朴素的行动，守护了一江两岸的平安。
车行半日，顺利抵达岷江水运局驻地。局领导班子早已等候在门口，见林主任一行轻车简从、风尘仆仆，连忙上前迎接。没有繁琐的欢迎仪式，没有客套的寒暄场面，林主任径直走进会议室，开门见山，直奔考察主题。
此次考察，核心是对彭大祥进行全面考核，州委已初步研究，拟提拔其为岷江水运局副局长，肩负起全州水运安全、航道管理、防汛抢险的更大重任。而林主任此行，便是要把德、能、勤、绩、廉逐一核实，把群众评价、工作实绩、担当精神摸准摸透。
不多时，彭大祥走进会议室。此人身材魁梧，皮肤黝黑，手掌粗糙宽厚，指关节粗大，脸上带着常年风吹日晒留下的痕迹，一身洗得发白的工装，没有半分干部架子，一眼望去，便是地地道道、扎根一线的水运工人。他见到林主任，略显拘谨，双手紧紧握住，语气朴实：“林主任，您亲自下来考察我，我实在受之有愧。我就是个撑船跑水运的粗人，没读过多少书，只会干实在活。”
林主任笑着请他坐下，语气亲切平和：“大祥同志，你不要拘谨。组织考察你，不是看你会不会说漂亮话，而是看你干没干实在事，有没有担当，有没有民心。你是工人出身，从最苦最累的岗位干起，这是你的优势，更是你的底气。”
座谈之中，林主任没有刻意提问，而是像拉家常一般，从彭大祥的从业经历、日常工作，慢慢聊到当年那场惊心动魄的叠溪海子缺口险情。
时间回到一九八五年夏天，岷江上游连降暴雨，叠溪海子水位暴涨，堤坝突发险情，一旦决口，滔天洪水将顺着岷江奔涌而下，直扑茂县、汶川乃至下游平原地区，沿岸无数村庄、农田、厂矿、群众生命财产，都将面临灭顶之灾。险情突发之际，通讯中断，道路受阻，任何现代化的通知手段都失去作用。就在这千钧一发、生死一线的关头，正在附近巡查航道的彭大祥，第一时间发现了堤坝异动与洪水前兆。
没有丝毫犹豫，彭大祥翻身骑上自己那辆破旧的自行车，不顾山路崎岖、风雨交加、随时可能被山洪吞没的危险，沿着岷江岸边的险路，一路狂奔，一路高呼。他顾不上喘息，顾不上喝水，嗓子喊得嘶哑，车轮在泥泞中打滑，摔倒了爬起来，再摔倒再冲上去，心中只有一个念头：必须把险情传到茂县，必须通知下游群众转移！
数十公里的险路，他硬生生用两个车轮、一双脚板，在最短时间内冲到茂县县城，第一时间拨通紧急电话，向上级报告险情，通知沿岸全线做好防范、紧急转移。正是因为他这一场与死神赛跑的狂奔，正是因为他这不顾自身安危的呐喊，下游数万群众得以提前转移，大量国家财产得以妥善保护，一场本可能造成惨重伤亡的特大灾害，被降到了最低程度。
事后，彭大祥的英雄壮举传遍阿坝高原，传遍岷江两岸，他被授予全国劳动模范光荣称号，成为全州干部群众学习的榜样。可他本人，依旧回到水运一线，撑船、巡江、抢险、护堤，不骄不躁，不矜不伐，依旧是那个沉默踏实、一心护江的水运工人。
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