这件事发生在2003年初冬，内蒙古东部与黑龙江交界处的一片荒原地带。讲的是我一位远房二叔的亲身经历。
二叔当时四十出头，是个跑了十几年长途的货车司机，专跑内蒙古到东北这条固定线路，运送建材和农产品。那年月，这种偏远省道车少人稀，但他路熟胆大，通常也不觉得有什么。
那是十一月初的一个晚上，大约八点多，二叔独自开着一辆满载的东风牌大货车，行驶在一条代号为“S307”的省道上。刚下过一场小雪，路面有点湿滑，但不算难走。奇怪的是，开了快二十分钟，前后竟一辆车、一点灯光都没见着，寂静得反常。荒野的夜幕厚重地压下来，只有车灯劈开前方有限的一小片黑暗。
二叔心里有点发毛，为了壮胆，他拧开了收音机，把音量调得老大，又检查了一遍车上所有的车灯——大灯、雾灯、驾驶室顶灯，全都亮着。他还特意从手扣箱里摸出一串常年携带的桃木手串，握在手心里慢慢捻着，嘴里念叨了几句老司机们常说的平安词。
又往前开了十来分钟，车灯终于照到了前方约两百米处的路边有些异样。只见一辆车歪在路基下方的土坡旁，打着双闪，旁边似乎站着两个人影。二叔精神一振，总算见到点人气了，但随即又提起了心：这前不着村后不着店的地方出事，可麻烦了。
他减速靠近，这才看清，那是一辆墨绿色的老式切诺基吉普车，车头结结实实地撞在路边一个半埋在地里、像是旧房基的巨大水泥墩子上。撞击非常猛烈，整个前脸都瘪了进去，挡风玻璃呈蛛网状碎裂，安全气囊也弹开了，在昏暗的光线下显得一片狼藉。但好在，车旁的两个人看起来并无大碍。那是两个男人，一个约莫四十多岁，面容憨厚，穿着件半旧的呢子外套；另一个三十出头，戴着眼镜，看起来文质彬彬，只是衣服上都沾着不少灰土，神情有些惊魂未定的萎靡。
二叔把货车靠边停下，打开双闪，跳下车朝他们走去，想看看是否需要帮忙。可他刚走出几步，还没靠近那辆事故车，那两个人却主动朝他快步迎了过来，边走边急切地摆手喊道：“师傅！师傅！别往那边去！您别过来！”
二叔停下脚步，疑惑道：“咋了？人没事吧？需要帮忙不？”
那年长的连忙说：“没事没事，谢谢师傅！就是我们这车……好像有点漏油，怕有火星子，您别靠太近。”他指了指歪倒的切诺基。
二叔眯眼看了看，黑乎乎的并没看见明显漏油或起火的迹象，但对方既然这么说，他也就站在原地没动。这时，那个戴眼镜的年轻人搓着手，带着恳求的语气说：“师傅，我们在这等了快半小时了，电话也打了，但这地方太偏，救援一时半会儿来不了。您……您能不能行行好，捎我们一段？把我们带到前面有村镇或者能打到正经车的地方就行。这破车就先扔这儿，里头也没啥值钱东西了。”
二叔看了看四周无边无际的黑暗荒原，又看了看表，心里盘算着：往前到下一个有规模的镇子，至少还得开一个多小时。把这两人扔在这冰天雪地的野地里，确实不是个事儿。他起了怜悯心，但跑长途的警觉还在，于是仔细打量这两人。他们说话口音带着点京腔，虽然狼狈，但穿着打扮不像歹人，那辆撞毁的切诺基挂着“京A”的牌照。二叔心想，可能是来这边投资或办事的北京人，倒霉出了事故。
“成吧，”二叔最终点了点头，“上车。不过话说前头，得跑一阵子才能到有地方安置你们的地儿。”
两人千恩万谢，连忙跟着二叔爬上了高大的货车驾驶室。驾驶室后排有个简易的卧铺，两人就并排坐在了上面。二叔重新发动车子，打开暖风，继续上路。
起初，车里气氛还算正常。二叔一边开车一边搭话，问他们是哪里人、怎么回事。两人自称姓吴（年长的）和姓陈（年轻的），是附近一个北京老板投资的生态农场的员工，晚上开车要去邻县一个饲料厂谈事情，没想到天黑路滑，一时没看清，就撞上了那个“不知道啥时候冒出来的墩子”。他们回答得有条有理，语气也渐渐平静下来。
然而，开了大概十多分钟后，二叔渐渐觉得不对劲。驾驶室里越来越冷。起初他以为是心理作用，但很快，他发现自己呼出的气变成了白雾——车内居然结起了哈气！这怎么可能？暖风开关明明开着，出风口也在呼呼地送风。
“奇了怪了，”二叔嘟囔着，伸手到出风口试了试风温，“这风口吹出来的明明是热风啊！”他又摇下车窗，一股凛冽的寒风立刻灌进来，外面顶多零下七八度，但绝不该让密封性还不错的驾驶室冷成这样，尤其是暖风还开着的情况下。
他透过后视镜看了看后座的两人。他们并排坐着，微微低着头，车厢内昏暗的光线下看不清表情。“你们觉着冷不？”二叔问道，“我这暖风是不是出毛病了？车里咋这么冷？”
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