大货车的备胎通常挂在车尾或者车底，那个位置在日常检查中几乎不会被注意到。
过高速收费站的时候，收费员不会掀开你的备胎罩看看里面有什么；
交警查车的时候，不会蹲下来敲敲备胎听声音；
洗车的时候，洗车工不会把备胎卸下来擦。备胎是一辆货车上最容易被忽略的角落。
如果说这辆货车上有什么地方能藏一些不该被看到的东西，从出发地一直藏到几百公里外的抛尸点，那备胎舱一定是一个很好的选择。
林月把那个问号从“备胎”后面挪到了前面，在心里重新念了一遍——备胎藏尸？
她不知道自己的猜测对不对，但她知道，如果是真的，那这个案子比她最初想的要复杂得多。
不是一起简单的、冲动的、杀完人之后手忙脚乱处理尸体的案子，而是有预谋的、有计划的、甚至在杀人之前就已经想好了每一步该怎么做的。
她转身往回走。
雪不知道什么时候停了，地上的雪被踩得结结实实的，踩上去咯吱咯吱响。
她低着头，看着自己的脚印在身后一串一串地延伸出去，有的深，有的浅，歪歪扭扭的，像一条喝醉了的路。
回到家的时候，爷爷还在阳台上。
搪瓷缸子里的茶已经续了好几遍水，茶汤从酱油色变成了淡黄色，茶叶沉在缸子底部，像一缸被泡开了的、慵懒的、不再挣扎的秘密。
他听到门响，从阳台走进来，看了林月一眼，没有问她去了哪里。
他只是走到厨房，从锅里端出一碗还温着的小米粥，放在茶几上，又从柜子里拿出一碟咸菜，一双筷子，然后回到阳台上，关上了门。
林月坐在沙发上，端起粥碗，小口小口地喝着。
粥已经不太热了，但米香还在，稠稠的，滑滑的，顺着喉咙滑下去，把那股从外面带回来的寒意一点一点地冲散了。
她喝完粥，把碗送到厨房，洗了，放回碗柜里。
然后她回到卧室，从枕头底下摸出那个小本子，翻到写有“货车备胎”的那一页，在下面加了一行字——杀人在前，抛尸在后，不是冲动，是预谋。有交通工具，货车。
对路况熟悉，短途司机，常跑省道247线。备胎舱是天然藏尸处，过高速安检不会被查。
她合上本子，塞回枕头底下，躺在床上，盯着天花板，在心里等着林建国回来。
高远是在排查到第三天的时候注意到那辆蓝色货车的。
省道247线沿线三个县市的卡口监控调了个遍，过往车辆一一登记造册，最终筛出了十七辆在案发前后两天内多次经过该路段的货车。
十七辆车，十七个司机，十七个可能跟这起案子有关或者完全无关的人。
高远把名单拿在手里看了好几遍，用红笔圈出了三个他觉得最值得深挖的名字，其中一个叫张永福，三十九岁，开一辆蓝色的东风货车，跑铁城到下河县的短途，拉建材，偶尔也拉蔬菜。
这辆车在案发前后那两天，往返省道247线四次，比平时多了一倍。
“四趟，”高远指着记录本上的数字，手指在上面点了点，
“平时他一天就跑一趟，最多两趟。那两天跑了四趟，而且每趟的时间都不对——第一趟是凌晨三点出发，第二趟是上午十点回来，第三趟是下午两点又走，第四趟是晚上九点回来。这不是送货的节奏，这是在赶路。”
林建国坐在高远对面，手里拿着那份名单，把“张永福”三个字看了好几遍。
这个人他有印象。
去年夏天，张永福的车在下河县的乡道上翻了，货物损失了不少，保险公司赔了一部分，但货主不依不饶，闹到了派出所。
他去调解过，张永福坐在接待室的椅子上，两只手放在膝盖上，低着头不说话，问他什么他都回答，但声音很小，像是不想让第三个人听见。
他看起来很老实，老实到让人不忍心大声跟他说话。
但老实人会不会杀人？
林建国见过老实人杀人，上一个案子的周卫国也是个老实人，老实了四十多年，杀了一个人，然后在墙里藏了六年。
下午，林建国和高远去了张永福家。
张永福的家在下河县下面的一个村子里，离省道247线不远，开车拐进一条土路，颠簸了十几分钟就到了。
是一栋普通的农家院，红砖院墙，铁皮大门，门上的红漆已经褪色了，露出生锈的铁皮，像一块结了痂的伤口。
院子里堆着几袋水泥和一堆沙子，停着一辆蓝色的东风货车，车身上全是泥点子，挡风玻璃上落了一层灰，像是好几天没洗了。
车尾的备胎罩歪歪扭扭地挂着，上面的锁扣断了半截，用一根铁丝别着。
张永福正在院子里修车，躺在车底，只露出一双穿着解放鞋的脚。
听到有人进来，他从车底滑出来，手里还握着一把扳手，眯着眼睛看着站在门口的两个人。
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