对于六成的股份，仁宗没有多在意，只要保证物流是在自己控制下的就行。作为一国之君，眼皮子还不至于那么浅，他看中的是中央集权以及有利于赵宋江山稳固。
黄青的一成股份他觉得有些少了，孩子又出主意又出力，拿这么少他都有点不好意思。
但两成分润给其他勋贵又不得不做，就像黄青此前所说，人脉关系理顺、各种打点都需要这些勋贵出力。不然沿途胥吏虽不敢明目张胆针对，可只需要阴奉阳违就能让物流麻烦不断。
至于为何针对？这些胥吏平时能够盘剥商贾，收收过路费，黄青的物流他们可不敢收钱，收入减少的他们，怎么可能对物流有好气。
关于最后一成股份……
“流通股是何意？”仁宗对此不甚明了。
流通股是黄青夹带的私货，让其他人充分看到股份制的好处，便于他后期针对研究院之类的募股。
他大致介绍了流通股的概念，仁宗顿时有了兴趣。
此举不仅能募集到资金，甚至这些作为有价证券的流通股，完全可以作为纸币来用。
这可是能减缓一部分钱荒的。
只是一万有点少了！
仁宗有些贪心。
黄青暗戳戳的表示，等物流走上正轨了，官家完全可以把手里的股份作为流通股投放到市场嘛。
这个提议让仁宗有些心动。
其实他对黄青所说的物流，想的更加深远。
甚至已经把物流当做了有战略意义的大杀器。
在仁宗想来，物流的收益先抛开不谈，单是在各地建立的仓储中心，以及沟通汴水、淮河、长江等半数宋地的槽运网络这一点，就足够让他兴奋。
想像一下，一但发生战事，这个民用渠道立刻可以转为军用，为战地运兵运粮；逢大灾之年，亦可快速转运物资。这个成熟的物运体系，可不是朝廷临时调转，征夫征船的速度可以比的。
仁宗拿着股份书，神色变幻半晌，直接拍板道：“小七放手去做，至于合股人……朕再斟酌斟酌，你也可以提几个人选报上来。
另外，皇家物流的名字太过直白，不好，换一个。”
黄青表情变得莫名，神神叨叨道：“那不如叫……顺丰？”
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