卖房的钱到账后，我做的第一件事不是去买什么奢侈品，而是直奔城西的二手车市场。我要找一个能陪我浪迹天涯的伙计，一个钢铁铸成的兄弟。
市场里乌烟瘴气，各种品牌的摩托车挤在一起，像是等待检阅的士兵。我一眼就相中了一辆停在角落里的国产巡航摩托。它体型硕大，线条粗犷，黑色的哑光漆面在阳光下泛着沉稳的光。车身上有些许划痕，像是老兵身上的勋章，记录着它曾经的风霜。
车行老板是个挺着啤酒肚的中年男人，见我看上这辆车，立马唾沫横飞地介绍起来：“兄弟，好眼光！这可是力帆的经典款，V缸发动机，声浪一响，小姑娘的魂儿都跟着跑！别看是二手的，上任车主爱惜得很，刚做了大保养，买回去直接就能上路，绝对不把你撂在半道上！”
我没理会他的吹嘘，只是蹲下身，仔细检查着发动机、轮胎和车架。我虽然不是专业赛车手，但好歹也玩了几年车，基本的门道还是懂的。这车确实保养得不错，发动机也没有异响。
“多少钱？”我站起来，拍了拍手上的灰。
老板伸出三根手指：“三万，一口价！送你全套护具和两个边箱！”
我笑了笑，直接对半砍：“一万五，行就行，不行我再看看别的。”
老板的脸瞬间拉了下来，刚想发作，却看到我眼神里的平静和笃定。他知道我不是那种能被忽悠的小白。他犹豫了几秒，最后咬了咬牙：“一万八！不能再少了！再少我就亏本了！”
“成交。”我没再多说，直接扫码付钱。
办完手续，我跨上这辆属于我的大家伙，拧动油门。V缸发动机发出一阵低沉而有力的轰鸣，像是野兽在苏醒。我给它取了个名字，叫“追风号”。我希望它能载着我，追逐我想要的自由。
接下来的几天，我采购了路上所需的一切。帐篷、睡袋、冲锋衣、野外炊具、修车工具……后座和边箱被塞得满满当当。我像一只准备冬眠的松鼠，把所有的家当都搬到了车上。
出发那天，天刚蒙蒙亮。我没有告诉任何人，也没有跟任何人告别。这座城市里，已经没有我值得留恋的人和事了。
我骑着“追风号”，在空无一人的街道上穿行。发动机的轰鸣是唯一的声响，划破了黎明前的寂静。当第一缕阳光洒在后视镜上时，我已经驶上了出城的高速。
风在耳边呼啸，城市的高楼大厦在我身后迅速远去，最终变成一个小小的黑点。我忍不住放声大吼，把胸中的郁闷和压抑全都吼了出来。那一刻，我感觉自己像一只挣脱了牢笼的鸟。
自由，真他妈的爽！
路上的日子是孤独的，但也是充实的。白天，我骑行在国道上，看风景从繁华的城市，变成平坦的田野，再到连绵的丘陵。晚上，我就找个僻静的地方扎营。在星空下支起帐篷，点燃一堆篝火，煮一锅热气腾腾的泡面，再来一罐冰镇啤酒。
夜深人静的时候，我偶尔也会想起那个女人，想起那间曾经的屋子，心里会泛起一丝酸楚。但更多的时候，是被眼前无边的旷野和头顶璀璨的星河所治愈。在大自然面前，个人的那点破事儿，显得那么微不足道。
一路向西，风餐露宿，我的皮肤被晒得黝黑，手上也磨出了老茧，但眼神却越来越亮。我学会了在野外辨别方向，学会了自己动手修理“追风号”的小毛病。
有一次，在甘肃境内，离下一个城镇还有上百公里，“追风号”的链条突然断了。前不着村后不着店，手机也没有信号。我没有慌张，只是默默地从工具包里拿出备用链条和截链器，就着昏暗的手机电筒光，叮叮当当地忙活了两个多小时。
当链条重新接上，发动机再次轰鸣起来的时候，我一屁股坐在地上，点燃了一根烟，看着满手的油污，咧嘴笑了。这种靠自己解决问题的感觉，比在办公室里签下任何一份合同都有成就感。
我不再是那个需要别人认可才能找到价值的潘小龙了。
半个多月后，路边的指示牌上终于出现了“新疆”两个字。我的心跳开始加速，血液也仿佛沸腾了起来。
我知道，真正的挑战和冒险，才刚刚开始。
当“追风号”的轮胎碾上新疆的土地，一片无边无际的戈壁滩毫无征兆地展现在我面前时，我被彻底震撼了。
苍凉，雄浑，壮阔。
我停下车，站在路边，呆呆地看着眼前的一切。天是灰蒙蒙的，地是黄褐色的，一直延伸到天际线，仿佛亘古如此。风从远方吹来，带着沙石的味道，吹得我的衣角猎猎作响。
我张开双臂，闭上眼睛，感觉自己渺小得像一粒尘埃，但灵魂却前所未有地舒展和自由。
这就是我想要的，这就是我来新疆的意义。
我在这里，我活着。
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